สมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย (EVAT) ยื่นข้อเสนอ 5 ข้อต่อภาครัฐ เพื่อส่งเสริมระบบนิเวศยานยนต์ไฟฟ้า (EV Ecosystem) อย่างครบวงจร ท่ามกลางวิกฤตราคาพลังงาน โดยเน้นการส่งเสริมการใช้ EV ในหน่วยงานรัฐ, ขยายสถานีชาร์จ, ศึกษาภาษีคาร์บอน และสร้างความเชื่อมั่นให้ผู้บริโภค
สมาคม ยานยนต์ไฟฟ้า ไทย ยื่น 5 ข้อเสนอภาครัฐ เช่น ศึกษาแนวทางการจัดเก็บ ภาษีคาร์บอน และให้หน่วยงานราชการใช้ EV มากขึ้น หวังสร้าง EV Ecosystem อย่างยั่งยืน ฝ่าวิกฤตน้ำมันแพงสมาคม ยานยนต์ไฟฟ้า ไทย ยื่นข้อเสนอ 5 ข้อต่อภาครัฐเพื่อส่งเสริมระบบนิเวศ ยานยนต์ไฟฟ้า อย่างครบวงจร ท่ามกลางวิกฤตราคา พลังงาน ข้อเสนอหลักครอบคลุมการส่งเสริมให้หน่วยงานรัฐนำร่องใช้รถ EV, การเร่งขยายสถานีชาร์จให้เพียงพอ และการจัดทำแอปพลิเคชันกลางเพื่อรวบรวมข้อมูลสถานี เสนอให้มีการศึกษาแนวทางการจัดเก็บ ภาษีคาร์บอน ควบคู่ไปกับการสร้างความเชื่อมั่นให้ผู้บริโภคในด้านบริการหลังการขาย อะไหล่ และสินเชื่อรายงานว่า ท่ามกลางความไม่แน่นอนด้าน พลังงาน โลกจากความตึงเครียดระหว่างประเทศ แม้ว่ารัฐบาลจะได้ออกมาตรการบรรเทาผลกระทบจากราคาน้ำมันแล้วหลายด้าน แต่ในเชิงโครงสร้าง ประเทศไทยจำเป็นต้องเร่งวางรากฐานด้าน พลังงาน ทางเลือกควบคู่กันไป โดย “ ยานยนต์ไฟฟ้า ” ถือเป็นหนึ่งในทางเลือกที่มีศักยภาพสูง ทั้งในมิติด้าน พลังงาน เศรษฐกิจ และการพัฒนาอุตสาหกรรมแห่งอนาคต กระแสตอบรับจากผู้บริโภคในช่วงที่ผ่านมา รวมถึงเทรนด์และยอดจอง ยานยนต์ไฟฟ้า ในงานมอเตอร์โชว์ปีนี้ สะท้อนให้เห็นอย่างชัดเจนว่าประชาชนไทยเปิดรับเทคโนโลยี ยานยนต์ไฟฟ้า มากขึ้นอย่างต่อเนื่อง และพร้อมปรับตัวสู่การใช้ พลังงาน รูปแบบใหม่ที่สะอาด มีประสิทธิภาพ และยั่งยืนมากกว่าเดิม สมาคมฯ เห็นว่า การผลักดัน ยานยนต์ไฟฟ้า ไม่ควรถูกจำกัดอยู่เพียงเรื่องการจำหน่ายรถ แต่ต้องเดินหน้าอย่างเป็นระบบและครบวงจร ทั้งด้านการผลิต การใช้ชิ้นส่วนในประเทศ การถ่ายทอดเทคโนโลยีและพัฒนาบุคลากรในอุตสาหกรรม โครงสร้างพื้นฐาน สถานีชาร์จ ระบบข้อมูลกลาง มาตรการส่งเสริมจากภาครัฐ ตลอดจนการสร้างความมั่นใจให้ผู้บริโภคเพื่อลดความกังวลในการใช้งานจริง และทำให้การเปลี่ยนผ่านสู่ พลังงาน ทางเลือกเกิดขึ้นได้อย่างยั่งยืน แนวทางดังกล่าวยังสอดคล้องกับเป้าหมายของประเทศไทยภายใต้ นโยบาย 30@30 ที่มุ่งให้การผลิตยานยนต์ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์มีสัดส่วน 30% ของการผลิตยานยนต์ทั้งหมด และผลักดันให้การใช้งาน ยานยนต์ไฟฟ้า ในประเทศเพิ่มขึ้นสู่ระดับ 50% ภายในปี 2030 เพื่อขับเคลื่อนประเทศสู่สังคมคาร์บอนต่ำ และเสริมสร้างขีดความสามารถการแข่งขันของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยในระยะยาว ข้อเสนอของสมาคม ยานยนต์ไฟฟ้า ไทยดังกล่าว เป็นผลจากการระดมความคิดเห็นร่วมกับคณะกรรมการสมาคมในการประชุมประจำเดือนช่วงสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา โดยมีข้อเสนอสำคัญ 5 ประการ ได้แก่.
สมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย ยื่น 5 ข้อเสนอภาครัฐ เช่น ศึกษาแนวทางการจัดเก็บภาษีคาร์บอน และให้หน่วยงานราชการใช้ EV มากขึ้น หวังสร้าง EV Ecosystem อย่างยั่งยืน ฝ่าวิกฤตน้ำมันแพงสมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย ยื่นข้อเสนอ 5 ข้อต่อภาครัฐเพื่อส่งเสริมระบบนิเวศยานยนต์ไฟฟ้า อย่างครบวงจร ท่ามกลางวิกฤตราคาพลังงาน ข้อเสนอหลักครอบคลุมการส่งเสริมให้หน่วยงานรัฐนำร่องใช้รถ EV, การเร่งขยายสถานีชาร์จให้เพียงพอ และการจัดทำแอปพลิเคชันกลางเพื่อรวบรวมข้อมูลสถานี เสนอให้มีการศึกษาแนวทางการจัดเก็บภาษีคาร์บอน ควบคู่ไปกับการสร้างความเชื่อมั่นให้ผู้บริโภคในด้านบริการหลังการขาย อะไหล่ และสินเชื่อรายงานว่า ท่ามกลางความไม่แน่นอนด้านพลังงานโลกจากความตึงเครียดระหว่างประเทศ แม้ว่ารัฐบาลจะได้ออกมาตรการบรรเทาผลกระทบจากราคาน้ำมันแล้วหลายด้าน แต่ในเชิงโครงสร้าง ประเทศไทยจำเป็นต้องเร่งวางรากฐานด้านพลังงานทางเลือกควบคู่กันไป โดย “ยานยนต์ไฟฟ้า” ถือเป็นหนึ่งในทางเลือกที่มีศักยภาพสูง ทั้งในมิติด้านพลังงาน เศรษฐกิจ และการพัฒนาอุตสาหกรรมแห่งอนาคต กระแสตอบรับจากผู้บริโภคในช่วงที่ผ่านมา รวมถึงเทรนด์และยอดจองยานยนต์ไฟฟ้าในงานมอเตอร์โชว์ปีนี้ สะท้อนให้เห็นอย่างชัดเจนว่าประชาชนไทยเปิดรับเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้ามากขึ้นอย่างต่อเนื่อง และพร้อมปรับตัวสู่การใช้พลังงานรูปแบบใหม่ที่สะอาด มีประสิทธิภาพ และยั่งยืนมากกว่าเดิม สมาคมฯ เห็นว่า การผลักดันยานยนต์ไฟฟ้าไม่ควรถูกจำกัดอยู่เพียงเรื่องการจำหน่ายรถ แต่ต้องเดินหน้าอย่างเป็นระบบและครบวงจร ทั้งด้านการผลิต การใช้ชิ้นส่วนในประเทศ การถ่ายทอดเทคโนโลยีและพัฒนาบุคลากรในอุตสาหกรรม โครงสร้างพื้นฐาน สถานีชาร์จ ระบบข้อมูลกลาง มาตรการส่งเสริมจากภาครัฐ ตลอดจนการสร้างความมั่นใจให้ผู้บริโภคเพื่อลดความกังวลในการใช้งานจริง และทำให้การเปลี่ยนผ่านสู่พลังงานทางเลือกเกิดขึ้นได้อย่างยั่งยืน แนวทางดังกล่าวยังสอดคล้องกับเป้าหมายของประเทศไทยภายใต้นโยบาย 30@30 ที่มุ่งให้การผลิตยานยนต์ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์มีสัดส่วน 30% ของการผลิตยานยนต์ทั้งหมด และผลักดันให้การใช้งานยานยนต์ไฟฟ้าในประเทศเพิ่มขึ้นสู่ระดับ 50% ภายในปี 2030 เพื่อขับเคลื่อนประเทศสู่สังคมคาร์บอนต่ำ และเสริมสร้างขีดความสามารถการแข่งขันของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยในระยะยาว ข้อเสนอของสมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทยดังกล่าว เป็นผลจากการระดมความคิดเห็นร่วมกับคณะกรรมการสมาคมในการประชุมประจำเดือนช่วงสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา โดยมีข้อเสนอสำคัญ 5 ประการ ได้แก่
ยานยนต์ไฟฟ้า EV Ecosystem ภาษีคาร์บอน พลังงาน นโยบาย 30@30
United States Latest News, United States Headlines
Similar News:You can also read news stories similar to this one that we have collected from other news sources.
สนพ. เผยแผนพยากรณ์ไฟฟ้าใหม่ รับยุคดิจิทัล คาดความต้องการพุ่งสูงถึง 7.73 หมื่นเมกะวัตต์สนพ. เปิดเผยแผนพยากรณ์ความต้องการไฟฟ้าในระยะยาว 25 ปี (2569-2593) โดยคาดการณ์ความต้องการไฟฟ้าสูงสุดอาจสูงถึง 77,374 เมกะวัตต์ ปัจจัยหลักมาจากการเติบโตของ Data Center และ EV พร้อมชูมาตรการอนุรักษ์พลังงานและการผลิตไฟฟ้าใช้เอง
Read more »
พระราม 3 กรุ๊ป โฮลดิ้ง สร้างปรากฏการณ์ Automotive Ecosystem ระดับพรีเมียมตลอด 30 ปีที่ผ่านมา พระราม3 กรุ๊ป โฮลดิ้ง ได้รับแต่งตั้งให้เป็นหนึ่งในผู้แทนจำหน่ายรถยนต์ฮอนด้า ที่สั่งสมประสบการณ์
Read more »
มอเตอร์โชว์ 2026 ครึ่งทางยอดจองพุ่ง 4.1 หมื่นคัน โตโยต้ายังนำงาน Motor Show 2026 ผ่านครึ่งทางยอดจองทะลุ 41,778 คัน เติบโต 68.8% ค่ายรถแห่ออกโปรโมชั่นกระตุ้นการตัดสินใจ โดยเฉพาะรถ EV และแบรนด์จีนที่ได้รับความสนใจสูงสุด
Read more »
SCGJWD ขยายกองทัพรถบรรทุกไฟฟ้า รองรับ Green Logistics ลดปล่อยก๊าซเรือนกระจกSCGJWD เดินหน้าขยายการใช้รถบรรทุกพลังงานไฟฟ้า (EV Truck) เพื่อสนับสนุนยุทธศาสตร์ความยั่งยืนและลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก ล่าสุดได้รับมอบรถเพิ่มอีก 20 คัน รวมเป็น 30 คัน เตรียมขยายเส้นทางขนส่งสีเขียว พร้อมจับมือ Toyota Tsusho สนับสนุนโซลูชันครบวงจร
Read more »
MMM เปิดเกมใหญ่! ลุย 'จั๊มพ์พลัส' ปั้นโมเดลสินเชื่ออสังหาฯ ตั้งเป้ากำไรโต 40%จากนายหน้าอสังหาฯ สู่ผู้เล่นเกมสินเชื่อครบวงจร MMM กำลังเร่งเครื่องครั้งใหญ่ผ่าน 'จั๊มพ์พลัส (JUMP+)' ด้วยเป้าหมายกำไรโตเฉลี่ย 40% ใน 3 ปี พร้อมปู Ecosystem 'อสังหาฯ-สินเชื่อ' ที่อาจเปลี่ยนโฉมธุรกิจทั้งบริษัท
Read more »
ZEEKR คว้ารถยอดเยี่ยมแห่งปี GPI Car of the Year 2026 'ZEEKR 009' The Most Luxury MPV EV และ 'ZEEKR 7X' Best Technology SUV EVZEEKR คว้ารถยอดเยี่ยมแห่งปี GPI Car of the Year 2026
Read more »