วิเคราะห์หุ้น : บล.เคจีไอฯ ENERGY SECTOR ได้อานิสงส์จากการที่ราคาขายปลีกน้ำมันดีเซลในประเทศไทยสูงขึ้น

บล.เคจีไอฯ News

วิเคราะห์หุ้น : บล.เคจีไอฯ ENERGY SECTOR ได้อานิสงส์จากการที่ราคาขายปลีกน้ำมันดีเซลในประเทศไทยสูงขึ้น
น้ำมันดีเซลENERGY SECTOR
  • 📰 ktnewsonline
  • ⏱ Reading Time:
  • 162 sec. here
  • 6 min. at publisher
  • 📊 Quality Score:
  • News: 75%
  • Publisher: 63%

คาดว่าราคาขายปลีกน้ำมันดีเซลในประเทศไทยจะเพิ่มขึ้นเป็น 35 บาท/ลิตร หลังวันที่ 31 กรกฎาคม 2567

เมื่อวันที่ 7 พฤษภาคม รัฐบาลไทยอนุมัติให้ปรับเพิ่มเพดานราคาขายปลีก น้ำมันดีเซล ในประเทศระหว่างวันที่ 20 เมษายน - 31 พฤษภาคม จาก 30 บาท/ลิตร เป็น 33 บาท/ลิตร เพื่อชะลอการผลขาดทุนของกองทุนน้ำมัน ในขณะเดียวกันกระทรวงพลังงานทยอยปรับเพิ่มราคาขายปลีก น้ำมันดีเซล 0.

50 บาท/ลิตร เป็น 32.94 บาท/ลิตร ในวันที่ 31 พฤษภาคม เพิ่มขึ้น 3.00 บาท/ลิตร จากเมื่อสิ้นเดือนมีนาคม ถึงแม้ว่าราคาขายปลีกน้ำมันดีเซลในปัจจุบันจะชนเพดานที่ 33 บาท/ลิตร แล้ว แต่ผลขาดทุนของกองทุนน้ำมัน ณ วันที่ 2 มิถุนายน ยังคงเพิ่มขึ้นเป็น 1.115 แสนล้านบาท ซึ่งเป็นระดับที่สูงที่สุดในรอบปีนี้ เพราะในปัจจุบันกองทุนยังคงอุดหนุนราคาน้ำมันดีเซลอยู่ 0.20 บาท/ลิตร ปริมาณการใช้น้ำมันดีเซลในประเทศไทยอยู่ที่ประมาณ 50 ล้านลิตร/วัน ซึ่งหมายความว่ากองทุนน้ำมันจะมีผลขาดทุนเพิ่มขึ้นประมาณ 300 ล้านบาท/เดือน ถ้าหากต้องอุดหนุนราคาน้ำมันดีเซล 0.20 บาท/ลิตร ทั้งนี้นโยบายการตรึงเพดานราคาน้ำมันดีเซลจะมีผลไปจนถึงวันที่ 31 กรกฎาคม ซึ่งการจะลดภาระของกองทุนน้ำมัน เราเชื่อว่าคณะรัฐมนตรีจะอนุญาตให้ปรับเพิ่มเพดานราคาขายปลีกน้ำมันดีเซลในประเทศเป็น 35 บาท/ลิตร หลังวันที่ 31 กรกฎาคม ทั้งนี้ราคาขายปลีกน้ำมันดีเซลในประเทศไทยเคยขึ้นไปสูงสุดที่ 34.94 บาท/ลิตร เมื่อวันที่ 14 มิถุนายน 2565 ในขณะที่กองทุนน้ำมันเคยมีผลขาดทุนสูงสุดที่ 1.314 แสนล้านบาท เมื่อวันที่ 20 พฤศจิกายน 2565ราคาขายปลีกน้ำมันดีเซลที่เพิ่มขึ้นจะมีส่วนช่วยบางส่วนให้ค่าการตลาดน้ำมันดีเซลดีขึ้น ดังนั้น ผู้ประกอบการสถานีบริการน้ำมันในประเทศไทยจึงน่าจะได้อานิสงส์ไปด้วย ทั้งนี้เราชอบ PTG Energy มากกว่า PTT Oil and Retail Business * เพราะกำไรจากธุรกิจน้ำมันของ PTG คิดเป็นสัดส่วนประมาณ 80% ของกำไรขั้นต้นรวม ในขณะที่กำไรจากธุรกิจน้ำมันของ OR คิดเป็นประมาณ 65% ของกำไรขั้นต้นรวม ในขณะเดียวกันปริมาณยอดขายน้ำมันดีเซลของ PTG ยังคิดเป็นประมาณ 70% ของปริมาณยอดขายน้ำมันรวม แต่สัดส่วนปริมาณยอดขายน้ำมันดีเซลของ OR ต่ำกว่าโดยอยู่ที่ประมาณ 45% ของปริมาณยอดขายน้ำมันรวม เพราะบริษัทขายน้ำมันเครื่องบินและน้ำมันเตาด้วย นอกจากนี้ เรายังคาดว่ากำไรของ PTG ใน 2Q67F จะพุ่งสูงขึ้นเป็นกว่า 400 ล้านบาท เพิ่มขึ้นทั้ง YoY และ QoQ เนื่องจาก i) ค่าการตลาดน้ำมันเพิ่มขึ้น และ ii) ปริมาณยอดขายน้ำมันเพิ่มขึ้นเราคาดว่าค่าการตลาดน้ำมันของ PTG จะฟื้นตัวขึ้นเป็น 1.75 บาท/ลิตร ใน 2Q67F สอดคล้องกับเป้าของบริษัทที่ 1.70-1.80 บาท/ลิตร ในขณะที่คาดว่าปริมาณยอดขายน้ำมันของบริษัทจะเพิ่มขึ้นมากกว่า 12% YoY และน่าจะทำสถิติสูงสุดใหม่ใน 2Q67F เนื่องจากปริมาณการใช้น้ำมันดีเซลใน Pilatus Marine ทำสัญญา Contract of Affreightment สำหรับเรือบรรทุก LPG13 ลำเอาไว้ ซึ่งคิดเป็นประมาณ 70% ของกองเรือของบริษัท ซึ่งอัตราค่าระวางตาม COA จะผันแปรไปตามราคาน้ำมันดีเซลที่สถานีบริการน้ำมันในกรุงเทพตามที่ตกลงไว้กับลูกค้า ซึ่งหมายความว่าอัตรากำไรขั้นต้นของธุรกิจขนส่งทางเรือของ PLT น่าจะดีขึ้น QoQ ใน 2Q67F จากอัตราค่าระวางที่ผูกกับราคาน้ำมันดีเซลที่สูงขึ้น ตามสัญญา COA เนื่องจากคาดว่าราคาขายปลีกน้ำมันดีเซลจะเพิ่มขึ้น 6% QoQ เป็น 31.71 บาท/ลิตร ใน 2Q67F หลังจากที่มีการปรับขึ้นราคาเป็น 32.94 บาท/ลิตร มาตั้งแต่วันที่ 31 พฤษภาคมสำหรับธีมการลงทุนเกี่ยวกับราคาขายปลีกน้ำมันดีเซลที่สูงขึ้นในประเทศไทย เราเลือก PTG มากกว่า OR เป็นหุ้นเด่นขนาดกลางถึงใหญ่ และเลือก PLT เป็นหุ้นเด่นขนาดเล็ก แต่อย่างไรก็ตาม ตลาดน่าจะกลับมาเป็นกังวลกับปัจจัยลบเรื่องที่รัฐบาลไทยมีแผนจะขึ้นค่าแรงขั้นต่ำรายวันเป็น 400 บาทในเดือนตุลาคมอีกครั้งในช่วงปลายเดือนกรกฎาคม ซึ่งเป็นช่วงเวลาที่คณะอนุกรรมการของแต่ละจังหวัดจะเสนอค่าแรงขั้นต่ำที่เหมาะสมกลับมาที่คณะกรรมการค่าจ้างไตรภาคี ทั้งนี้ถ้าหากมีการปรับขึ้นค่าแรงขั้นต่ำเป็น 400 บาท/วัน ทั่วประเทศ ผู้บริหาร PTG คาดว่าบริษัทจะได้รับผลกระทบ 0.06-0.07 บาท/ลิตร คิดเป็นประมาณ 300-350 ล้านบาท/ปี หรือ 23-26% ของประมาณการกำไรปี 2568F ของเราที่ 1.3 พันล้านบานท ดังนั้นเราจึงแนะนำให้เข้าลงทุนระยะสั้นใน PTG

We have summarized this news so that you can read it quickly. If you are interested in the news, you can read the full text here. Read more:

ktnewsonline /  🏆 24. in TH

น้ำมันดีเซล ENERGY SECTOR

 

United States Latest News, United States Headlines

Similar News:You can also read news stories similar to this one that we have collected from other news sources.

วิเคราะห์แนวโน้มตลาด : บล.เคจีไอฯ Commodities Update จับตาการประชุม OPEC+ นัดหน้าวิเคราะห์แนวโน้มตลาด : บล.เคจีไอฯ Commodities Update จับตาการประชุม OPEC+ นัดหน้าราคาน้ำมันดิบดูไบลดลง 3% WoW เหลือ US$81.3/bbl เมื่อวันศุกร์ที่แล้ว หลังจากที่สต็อกน้ำมันดิบเพื่อการพาณิชย์ของสหรัฐกลับมาเพิ่มขึ้น 1.8 ล้านบาร์เรล WoW เป็น 459 ล้านบาร์เรล
Read more »

DAILY SET50 Futures : บล.เคจีไอฯ เปิด Long สัญญา S50M24 ที่ 838DAILY SET50 Futures : บล.เคจีไอฯ เปิด Long สัญญา S50M24 ที่ 838กลยุทธ์ระยะสั้น (ระหว่างวัน)** แกว่งตัวขึ้น แนะนำเปิด Long สัญญา S50HZ24 ที่ 838 และปิดสถานะที่แนวต้าน 843/848 โดย stop loss ที่ 833
Read more »

DAILY SET50 Futures : บล.เคจีไอฯ เปิด Long สัญญา S50M24 ที่ 823DAILY SET50 Futures : บล.เคจีไอฯ เปิด Long สัญญา S50M24 ที่ 823กลยุทธ์ระยะสั้น (ระหว่างวัน)** แกว่งตัวลง แนะนำเปิด Long สัญญา S50HZ24 ที่ 823 และปิดสถานะที่แนวต้าน 828/833 โดย stop loss ที่ 818
Read more »

วิเคราะห์หุ้น : บล.เคจีไอฯ PFund-REITs-IFF กองทุนแนะนำหลายกองประกาศ DPU สูงใน 1Q67วิเคราะห์หุ้น : บล.เคจีไอฯ PFund-REITs-IFF กองทุนแนะนำหลายกองประกาศ DPU สูงใน 1Q67กำไรใน 1Q67: LHHOTEL และ WHAIR เติบโตแข็งแกร่ง YoY ส่วน WHAIR และ AMATAR เติบโต QoQ สูงสุดในกลุ่มกองเด่นของเรา
Read more »

DAILY SET50 Futures : บล.เคจีไอฯ เปิด Long สัญญา S50M24 ที่ 823DAILY SET50 Futures : บล.เคจีไอฯ เปิด Long สัญญา S50M24 ที่ 823กลยุทธ์ระยะสั้น (ระหว่างวัน)** แกว่งตัว แนะนำเปิด Long สัญญา S50M24 ที่ 823 และปิดสถานะที่แนวต้าน 828/833 โดย stop loss ที่ 818
Read more »

วิเคราะห์หุ้นรายตัว : บล.เคจีไอฯ DOHOME รอการเบิกจ่ายงบประมาณวิเคราะห์หุ้นรายตัว : บล.เคจีไอฯ DOHOME รอการเบิกจ่ายงบประมาณจากข้อมูลของกระทรวงการคลัง งบลงทุนในปีงบประมาณ 2567 อยู่ที่ 8.50 แสนล้านบาท (เพิ่มขึ้น 28%YoY) ดังแสดงใน Figure 2 ทั้งนี้ อัตราการเบิกจ่ายในปีงบประมาณ 2567 ค่อนข้างล่าช้า โดยเพิ่งจะอยู่ที่25.9% เท่านั้น (ณ เดือนพฤษภาคม 2567)
Read more »



Render Time: 2026-04-02 13:44:13