สำรวจรถใหม่ครึ่งปีหลัง ทัพ EV จีนหน้าใหม่ Zeekr-Xpang-Omada-Geely ดาหน้าถล่มตลาด ส่วนทัพแรก MG-เกรทวอลล์ฯ-BYD ดิ้นรับมือ มั่นใจช่องทางขายที่เหนือกว่า
“ประชาชาติธุรกิจ” ตรวจสอบค่ายรถยนต์ที่เตรียมความพร้อมสำหรับตลาดครึ่งปีหลังพบว่า ค่ายรถจีนตบเท้าเปิดตัวกันเพียบ เริ่มจากค่ายเอ็กซ์เผิง ประเทศไทย ภายใต้กลุ่มเอ็มจีซี เอเชีย อยู่ระหว่างการดำเนินการขยายเครือข่ายการจัดจำหน่ายและแต่งตั้งดีลเลอร์ ยืนยันว่าไตรมาสที่สามพร้อมส่งมอบ XPENG ถึงมือลูกค้าแน่นอน เช่นเดียวกับแบรนด์ Zeekr แม้จะมีเอ็กซ์คลูซีฟดีลเลอร์ ในเครือเอ็มจีซี เอเชีย อวดโฉมรถให้เห็นในงานมอเตอร์โชว์ที่ผ่านมา ล่าสุดเมื่อวันที่ 11 ก.
ค.ที่ผ่านมา ได้เปิดตัวบริษัทในไทย พร้อมแนะนำ Zeekr X รถยนต์ไฟฟ้า 100% ทำตลาดเป็นรุ่นแรกด้วย ฝั่งเชอรี่กรุ๊ป ก็พร้อมแนะนำ OMODA หลังจากรี ๆ รอ ๆ อยู่หลายกระบวนท่า ก็ได้ฤกษ์เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า 100% OMODA C5 EV ทำตลาดในเดือนสิงหาคมนี้อย่างแน่นอนแล้วนอกจากนี้ยังมี Geely กรุ๊ป มีข่าวว่าพร้อมส่ง Riddara ปิกอัพ EV ลงตลาดในช่วงงานมอเตอร์เอ็กซ์โป 2024 ด้วยเช่นกัน ขณะที่ค่ายรถยนต์สัญชาติจีนที่เข้ามาทำตลาดในบ้านเราก่อนหน้านี้ โดยเฉพาะ MG ก็ส่งรถยนต์นั่งขนาดเล็กพลังงานไฮบริด MG3 HEV ลงตลาด หลังจากเมื่อช่วงไตรมาสแรกส่ง MG4 รุ่นประกอบในประเทศไทยกวาดแชร์ไปได้ไม่น้อย เช่นเดียวกับค่ายเกรท วอลล์ มอเตอร์ ตามแผนเดิมกำหนดเปิดปิกอัพไฮบริด GWM POER กลางปีนี้ แต่ต้องเลื่อนมาถึง 2 ครั้ง มั่นใจว่าปลายปีนี้ได้จับจองกันแน่นอนไม่ต่างจากแบรนด์ NETA หลังจากส่งรถยนต์รุ่นประกอบในประเทศไทยอย่าง NETA V-II ทำตลาดไปก่อนหน้านี้แล้ว วันที่ 18 กรกฎาคมนี้ จะเปิดตัว NETA X ซึ่งเป็นรุ่นนำเข้าทั้งคันรุ่นที่ 2 เจาะกลุ่มลูกค้าชาวไทย ส่วน BYD หลังประกาศลดราคาลดแล้วลดอีกกว่า 1.6 แสน คาดว่าในเดือนกันยายนนี้ BYD Dolphin รุ่นประกอบในประเทศไทยออกสู่ตลาดพร้อมให้จับจอง โดยคาดการณ์ว่า ต้นทุนการผลิตที่ลดลงน่าจะทำให้ระดับราคาต่ำลงอีกด้วย และนอกจากรถ EV แล้ว BYD ยังมีแผนทำตลาดรถปลั๊ก-อิน ไฮบริด หรือที่เรียกว่าเทคโนโลยี DM-i กับรถ BYD SEALION 6 คาดว่าปลายปีนี้ได้สัมผัสแน่นอน และ BYD มีแผนที่จะขึ้นไลน์ประกอบรถรุ่นนี้ในประเทศไทยด้วย เนื่องจากต้นทุนการนำเข้าค่อนข้างสูงกว่าการประกอบในประเทศ โดยเฉพาะต้นทุนด้านภาษีโดยรวม ส่วนพรีเมี่ยมแบรนด์ในเครืออย่าง DENZA ยังต้องลุ้นว่าจะพร้อมทำตลาดในปีนี้หรือไม่ ถัดมาเป็นแบรนด์ฉางอาน ที่เล็งจะเปิดตัวแบรนด์ในเครืออย่าง NUVO E 7 AVATR ตามแผนเดิม ในเดือนตุลาคมพร้อมเปิดโชว์รูมแบบเอ็กซ์คลูซีฟ 4 แห่ง ผู้สื่อข่าวรายงานเพิ่มเติมว่า ส่วนค่ายรถญี่ปุ่นยืนยันว่า ยังเหนียวแน่นกับการทำตลาดไฮบริด เริ่มจากโตโยต้าที่สนุกกับการขาย ยาริส ครอส และโคโรลล่า ครอส ไฮบริด ล่าสุด โตโยต้าเตรียมกลับมาทวงบัลลังก์รถยนต์นั่งขนาดใหญ่ กับโตโยต้า คัมรี่ ทั้งเครื่องยนต์ธรรมดาและไฮบริดในช่วงเดือนสิงหาคมนี้ ไม่ต่างจากค่ายฮอนด้า นั้นจะมี ฮอนด้า เอชอาร์-วี ไมเนอร์เชนจ์ เข้ามาเสริมตลาด หลังจากก่อนหน้านี้เปิดตัว e:N1 รถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตจากโรงงานประเทศไทย แต่ขายเฉพาะตลาดฟลีตและตลาดรถเช่าเท่านั้น ส่วนค่ายนิสสัน หลายคนยังใจจดใจจ่อกับเอ็มพีวี ที่ปล่อยข่าวมาว่าจะเปิดตัวตั้งแต่มอเตอร์โชว์ที่ผ่านมา แต่ขณะนี้ก็ยังไม่เห็นวี่แวว ล่าสุดพาดีลเลอร์บินไปชมรถคันจริงถึงญี่ปุ่น แถมให้ความหวังว่า นิสสัน เซเรน่า จะเปิดตัวทำตลาดในบ้านเรา ทั้งรุ่นไฮบริด และอี-พาวเวอร์ ฝั่งตลาดรถหรูมาครบ ประเดิมด้วยค่ายวอลโว่ กับรถยนต์ไฟฟ้า EC40 EX40 ส่วนค่ายมินิ พร้อมส่ง มินิ คูเปอร์เอสอี ใหม่ ทำตลาด เช่นเดียวกับบีเอ็มดับเบิลยู ส่ง i5 eDrive40M Sport ออกสู่ตลาดในวันที่ 18 ก.ค.นี้แน่นอน
United States Latest News, United States Headlines
Similar News:You can also read news stories similar to this one that we have collected from other news sources.
'โชเซ่น ดิจิตอล-M Mobility' รุกแพลตฟอร์ม 'EV' เพื่อสิ่งแวดล้อมเจาะตลาดโลก'โชเซ่น ดิจิตอล-M Mobility' รุกแพลตฟอร์ม 'EV' เพื่อสิ่งแวดล้อมเจาะตลาดโลก เดินหน้ายกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนอย่างยั่งยืน ปูทางทำตลาดในไทยก่อนต่อยอดสู่ระดับสากล ตอบโจทย์เทคโนโลยีตลาด EV
Read more »
คุ้มภัยโตเกียวมารีนประกันภัย ยันไม่เลิกขายประกันรถ EV แต่ระงับเบี้ยเดิมหลังราคารถ EV ลดหวบบริษัทยังไม่เลิกขายประกันรถ EV และมีรายชื่ออยู่ในบัญชีแถมฟรีประกันสำหรับรถ EV ป้ายแดงอยู่ เพียงแต่ยกเลิกเบี้ยประกันเดิมที่เคยวางไว้
Read more »
ความกดดันตลาด EV ไม่ได้มีแค่ “สงครามราคา” เมื่อจีนกุมอำนาจ “แร่หายาก” วัตถุดิบสำคัญในการผลิตความกดดันในตลาด EV เพิ่มเป็นทวีคูณ ทั้งเรื่องของ “สงครามราคา” ที่แบรนด์ต่างๆ เร่งลดราคาสินค้ากันกระหน่ำเพื่อเพิ่มยอดขาย แต่ผลตอบรับกลับสวนทาง เนื่องจากยอดขายบางแบรนด์กลับลดลงต่อเนื่อง บวกกับปัจจุบันมีปัญหาในเรื่องของวัตถุดิบสำคัญอย่าง แร่ทังสเตน แร่หายากตัวสำคัญที่ใช้ในกระบวนการผลิต EV ที่มีราคาสูง และแหล่งผลิตแร่เจ้าใหญ่ของโลก คือ...
Read more »
นายกส.ยานยนต์ไฟฟ้าฯ ชี้ EV ยังโตได้อีก ส่วนการหั่นราคามาจากเศรษฐกิจชะลอตัวกฤษฎา อุตตโมทย์ นายกสมาคมยานยนต์ไฟฟ้าฯ เชื่อทิศทางยานยนต์ EV ปี 2567 ยังโตต่อเนื่อง แม้จะไม่เท่าปีที่แล้ว ส่วนการลดราคาของค่ายรถ EV นั้นเกิดจากศรษฐกิจชะลอตัว ชี้อุตสาหกรรมหาทางออกร่วมกัน
Read more »
SHARGE เปิดตัว “EV Fleet Solutions” ขยายฐานลูกค้า รถองค์กรSHARGE เปิดตัว “EV Fleet Solutions” ดูแลรถองค์กร-รถเชิงพาณิชย์ครบวงจรครั้งแรกในไทย ตอบโจทย์ ESG ขับเคลื่อนสังคมคาร์บอนต่ำ ส่งต่อการเปลี่ยนผ่านใช้รถ EV สะดวกขึ้น
Read more »
'วู่หลิง บิงโก' เคาะราคาเริ่ม 4.19 แสน ลงทุน 200 ล้านบาทสร้างโรงงานชลบุรีวู่หลิง แบรนด์รถยนต์พลังงานไฟฟ้า (EV) จากจีน ล่าสุด เสริมตลาดโดยเปิดตัว บิงโก (Binguo EV) ผู้บริหารยันไม่ร่วมสงครามราคา เตรียมลงทุน 200 ล้านบาทในโรงงานประกอบที่นิคมอุตสาหกรรมแหลมฉบัง เริ่มผลิตได้สิงหาคม 67 นี้
Read more »