ชงรัฐบาลออกมาตรการหนุนอุตฯดัดแปลงรถอีวีช่วงเปลี่ยนผ่าน อินโฟเควสท์
นายมนูญ สิวาภิรมย์รัตน์ ประธานคณะกรรมาธิการ ความมั่นคงแห่งรัฐ กิจการชายแดนไทย ยุทธศาสตร์ชาติและการปฏิรูปประเทศ สภาผู้แทนราษฎร เปิดเผยว่า แม้ปัจจุบันผู้ประกอบการยานยนต์ไฟฟ้าดัดแปลงของไทยจะมีความเข้มแข็งมากขึ้นกว่าเดิมมาก แต่ยังจำเป็นต้องได้รับการสนับสนุนเพื่อยกระดับความสามารถในอีกหลายมิติผ่านนโยบายและมาตรการต่างๆ ของรัฐบาล ซึ่งจะช่วยให้การขับเคลื่อนอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าดัดแปลงสามารถขยายผลไปสู่การสร้างอาชีพ สร้างรายได้ ทั้งผลิตเพื่อใช้งานในประเทศและส่งออกต่างประเทศได้ในอนาคต1) วิกฤตค่าพลังงานเชื้อเพลิงราคาสูง หากมีการดัดแปลงรถยนต์สันดาปเป็นรถไฟฟ้าจะช่วยประหยัดค่าน้ำมันได้ถึง 5 เท่า และประหยัดค่าซ่อมรถ 15 เท่าต่อปี3) การที่ประเทศไทยตั้งเป้าหมายในการลดก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์จำนวน 111 ล้านตัน ให้ได้ภายใน 8 ปี โดยมาจากภาคขนส่ง 41 ล้านตัน คิดเป็นรถไฟฟ้ารวม 12 ล้านคัน 4) ปัญหาฝุ่น PM 2.
5 ในกรุงเทพฯ 80% มาจากภาคขนส่ง รถกระบะดีเซลในกรุงเทพฯ 250,000 คัน ที่รถใหม่แก้ปัญหานี้ไม่ได้ 5) ประเทศไทยมีผู้ประกอบการ Tier 3 จำนวนกว่า 2,000 บริษัทไม่มีเทคโนโลยีการผลิตชิ้นส่วนรถไฟฟ้า ขาดเครื่องมือในการเปลี่ยนผ่านเสี่ยงต่อการปิดตัวลง 6) ประเทศไทยมีอู่ที่จดทะเบียน 20,000 แห่ง อีก 50,000 แห่งไม่ได้จดทะเบียน ซึ่งอู่เหล่านี้ซ่อมรถไฟฟ้าไม่ได้ ถ้าเปลี่ยนผ่านฉับพลันจะทำให้เกิดปัญหาว่างงาน แต่ถ้าเปลี่ยนส่วนประกอบให้เป็นรถไฟฟ้าบางชิ้นอู่จะสามารถซ่อมและเรียนรู้ได้ 7) บุคลากรในอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย 95% มีทักษะด้านเครื่องกล มีเพียง 5% ที่มีทักษะด้านไฟฟ้า รวมถึงผู้ผลิตรถยนต์ไม่มีการฝึกอบรมให้กับผู้ประกอบการ ยังต้องการเครื่องมือในการเปลี่ยนผ่าน 8) ความต้องการอะไหล่ที่มีราคาไม่แพงในตลาดหลังการขาย ของรถไฟฟ้าที่มีอายุ 7 ปีขึ้นไปมีจำนวนเพิ่มมากขึ้น ซึ่งไทยสามารถทำชิ้นส่วนเหล่านี้ได้ 9) ยานยนต์ไฟฟ้าดัดแปลงในรูปแบบรถกระบะ ถ้าได้รับการสนับสนุนจะมีราคาเหลือ 300,000 บาทต่อคัน รถกระบะทั่วประเทศมี 7 ล้านคัน อายุ 10 ปีขึ้นไป 4 ล้านคัน ถ้าดึงส่วนนี้มาดัดแปลงแค่ 10% คือ 4 แสนคัน จะทำให้มีเงินหมุนในประเทศกว่า 120,000 ล้านบาท ไปที่ผู้ผลิตชิ้นส่วนและอู่ในประเทศ โดยผลการศึกษาของ กมธ.ความมั่นคงแห่งรัฐฯ มีข้อเสนอถึงรัฐบาล 2 ส่วน คือ มาตรการทางการเงินและมาตรการที่ไม่ใช่การเงิน และให้การสนับสนุนใน 3 กลุ่ม คือ กลุ่มที่ทำการดัดแปลง กลุ่มผู้ใช้งาน และกลุ่มโครงสร้างพื้นฐาน โดยมีรายละเอียดดังนี้ มาตรการสนับสนุนทางการเงิน สำหรับกลุ่มนิติบุคคลที่ทำการดัดแปลงยานยนต์น้ำมันให้เป็นไฟฟ้า เช่น การยกเว้นภาษีนำเข้า ยกเว้นภาษีสรรพสามิตในระยะ 5 ปี การสนับสนุนค่าใช้จ่ายในการฝึกอบรมด้านยานยนต์ไฟฟ้าดัดแปลง สนับสนุนเงินลงทุนเครื่องมือ อุปกรณ์ที่จำเป็นที่ใช้ในสถานประกอบการ สนับสนุนค่าใช้จ่ายในส่วนของแบตเตอรี่ที่ใช้ในการผลิตยานยนต์ไฟฟ้าดัดแปลง เป็นต้น ในกลุ่มผู้ใช้ยานพาหนะและผู้เดินรถ เช่น มาตรการช่วยอุดหนุนค่าใช้จ่ายในการประกันภัย อุดหนุนค่าใช้จ่ายทางด่วน เป็นต้น และกลุ่มโครงสร้างพื้นฐานด้านระบบสายส่งและระบบอัดประจุไฟฟ้า เช่น สนับสนุนค่าไฟฟ้าในการอัดประจุ สนับสนุนค่าติดตั้งเครื่องอัดประจุไฟฟ้าประจำบ้าน สนับสนุนให้หน่วยงานเอกชนติดตั้งสถานีอัดประจุบนพื้นที่จอดรถและให้ผู้บริการ เป็นต้น มาตรการสนับสนุนที่ไม่ใช่ทางการเงิน สำหรับกลุ่มนิติบุคคลที่ทำการดัดแปลงยานยนต์น้ำมันให้เป็นไฟฟ้า เช่น การเปิดอู่รถดัดแปลงพร้อมมีประกาศนียบัตรจะได้ลดหย่อนภาษี ภาครัฐสนับสนุนการฝึกอบรม โดยสามารถนำค่าใช้จ่ายมาหักภาษีได้ 200% ในกลุ่มผู้ใช้ยานพาหนะและผู้เดินรถ เช่น การกำหนดให้หน่วยงานของรัฐนำรถที่ใช้งานอยู่มาดัดแปลงให้เป็นรถไฟฟ้าไม่ต่ำกว่า 50% ภายในเวลา 2 ปี อนุญาตให้ข้าราชการที่ใช้รถไฟฟ้าดัดแปลงสามารถนำรถมาอัดประจุได้ที่หน่วยงานราชการที่สังกัดอยู่ เป็นต้น และโครงสร้างพื้นฐานด้านระบบสายส่งและระบบอัดประจุไฟฟ้า เช่น การปรับระบบและอนุญาตให้ยานยนต์ไฟฟ้าดัดแปลงใช้บริการสถานีอัดประจุไฟฟ้าตามพื้นที่สาธารณะได้การสนับสนุนทางการเงิน การลดภาษีในระยะแรกเริ่ม เช่น ภาษีสรรพสามิต ภาษีศุลกากร ภาษีประกอบแบตเตอรี่ และภาษีประกอบตัวรถ จะสนับสนุนการสร้างอุตสาหกรรมใหม่ให้เกิดขึ้น เนื่องจากปัจจุบันรถไฟฟ้าดัดแปลงหลายกลุ่มจะแพงกว่ารถไฟฟ้าใหม่ที่นำเข้าจากจีน เช่น รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าดัดแปลงซึ่งเป็นรถขนาดเล็กเมื่อคิดภาษีเหล่านี้จะมีราคาใกล้เคียงกับรถที่นำเข้าจากจีนทั้งคัน เนื่องจาก FTA และมาตรการสนับสนุนการนำเข้าและผลิตรถไฟฟ้าใหม่ที่มีในปัจจุบัน ค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุงของยานยนต์ไฟฟ้าดัดแปลงควรมีราคาถูกกว่าค่าซ่อมบำรุงของยานยนต์ไฟฟ้าใหม่ เสนอให้มีการสนับสนุนเงินทุนด้านการสร้างความรู้และช่วยเรื่อง Finance และลดดอกเบี้ยในการซื้อ EV Conversion การลดค่าการจดทะเบียนเพราะกลายมาเป็นต้นทุนที่สูง การลดค่าไฟฟ้าที่ปัจจุบันแพงหน่วยละ 8 บาท และในระยะยาวภาษีนำเข้าชิ้นส่วนควรจะคงไว้เพื่อพัฒนาผู้ประกอบการชิ้นส่วนในประเทศแต่ผู้ประกอบการต้องปรับตัวเร็ว การมีหน่วยงานรัฐเป็นเจ้าภาพเป็นศูนย์กลาง จะสามารถทำให้เกิดการรวบรวมความต้องการมี volume เพียงพอที่จะสามารถลดต้นทุนได้ ให้มีการ certify อู่ไหนปลอดภัย ปัจจุบันยานยนต์ไฟฟ้าดัดแปลงยังไม่มี Leasing อยากให้มี Leasing อยากให้มี Sandbox และมีหน่วยงานกลางในการสนับสนุนค่าใช้จ่ายด้านการทดสอบให้มีราคาถูกลงทำให้มีศักยภาพในการเติบโตที่ดีขึ้น อยากให้มีการแบ่งและรวมกลุ่มผู้ประกอบการที่ช่วยเหลือกันได้ตาม value chain ซึ่งจะทำให้มีการรวมกลุ่มและแบ่งงานกันทำและภาครัฐสามารถกำหนดว่าเรื่องนี้จะให้ใครทำและสามารถให้การสนับสนุนเป็นกลุ่ม ปัจจุบันผู้ประกอบการทุกคนต้องทำทุกอย่างด้วยตัวเอง และอยากให้รัฐเป็นศูนย์กลางในการจับคู่ business matching กับผู้ประกอบการจากทั่วโลกที่มีคุณภาพมาตรฐานความปลอดภัย การบูรณาการมาตรฐานชิ้นส่วน โดยเฉพาะตัว battery และตัวสายไฟ การผลิตชิ้นส่วนสำคัญ Key success คือต้องให้สามารถ scale up ให้ได้และเพื่อให้ผู้ลงทุนเกิดการผลิต อาจจะต้องทำ technology และนวัตกรรมร่วมลงทุนกับผู้ประกอบการ และอยากให้มีโรงงานแบตเตอรี่แห่งชาติในประเทศไทย ที่ผลิตและขายออกให้ผู้ประกอบการรายย่อยนำไปพัฒนา applications การพัฒนาและถ่ายทอดความรู้ ผู้ประกอบการยังมีความรู้ไม่เพียงพออยากให้มีการ upskill, reskill ภาคเอกชนเปิดรับเด็กนิสิตนักศึกษา ปวช. ปวส. ที่จบใหม่ และภาคเอกชนช่วยพัฒนาหลักสูตร ผลิตกำลังคน การวิจัยและพัฒนา ภาครัฐสนับสนุนการพัฒนาชิ้นส่วนหลักๆ ที่มีอยู่ไม่เกิน 10 ชิ้นให้มีคุณภาพดีและราคาที่ผู้ประกอบการไทยสู้ไหวและสามารถผลิตเพื่อการส่งออกได้ด้วย การสร้างความเชื่อมั่นและการยอมรับ แม้ว่ามีคนไทยออกแบบและผลิตชิ้นส่วนได้เองและใช้งานได้ดี เช่น board electronic แต่เนื่องจาก EV และ EV Conversion ถือว่าเป็นเรื่องใหม่คนเลยยังไม่มั่นใจของที่พัฒนาและผลิตโดยคนไทย อยากให้ภาครัฐเป็นผู้ใช้งานและผลักดันให้อุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าดัดแปลงเป็นอุตสาหกรรมที่ได้รับการยอมรับในระดับประเทศ และผลักดันให้สามารถส่งออกไปสู่ต่างประเทศได้
United States Latest News, United States Headlines
Similar News:You can also read news stories similar to this one that we have collected from other news sources.
ตำรวจญี่ปุ่นออกตามล่ามือป่วน ส่งแฟกซ์ขู่วางระเบิดโรงเรียนทั่วประเทศ : อินโฟเควสท์ตำรวจญี่ปุ่นกำลังออกตามล่าคนร้ายที่ส่งข้อความขู่ฆ่าและขู่วางระเบิดโรงเรียนนับร้อยแห่ง ซึ่งคำขู่ดังกล่าวส่งผลให้โรงเรียนหลายแห่งในญี่ปุ่นปิดทำการ แต่ส่วนใหญ่ก็กลับมาเปิดเรียนอีกครั้งแล้วในวันนี้ (26 ม.ค.) สำนักข่าวบีบีซีรายงานว่า คำขู่ดังกล่าวส่งมาทางแฟกซ์ถึงโรงเรียนมัธยมและมหาวิทยาลัยหลายแห่งทั่วประเทศตั้งแต่วันจันทร์ที่ผ่านมา (23 ม.ค.) โดยเป็นหมายเลขแฟกซ์ที่มาจากกรุงโตเกียว สื่อท้องถิ่นรายงานว่าข้อความคำขู่ชิ้นหนึ่งอ้างว่าได้มีการวางระเบิดไว้แล้วกว่า 330 ลูก ส่วนอีกชิ้นอ้างว่า “ฉันได้วางระเบิดใหญ่ไว้แล้ว” รายงานบางฉบับระบุว่า คำขู่เหล่านี้เรียกค่าไถ่ตั้งแต่ 3 แสนเยน (2,320 ดอลลาร์) ไปจนถึง 3 ล้านเยน อย่างไรก็ดี ตำรวจญี่ปุ่นให้ข้อมูลว่าจนถึงขณะนี้ยังไม่มีการพบระเบิดในสถานศึกษา และไม่มีรายงานการบุกทำร้ายนักเรียน-นักศึกษาหรือเจ้าหน้าที่แต่อย่างใด ทั้งนี้ การขู่วางระเบิดถือเป็นเรื่องที่ไม่ค่อยเกิดขึ้นในญี่ปุ่น ซึ่งนับเป็นประเทศที่มีอัตราการเกิดอาชญากรรมต่ำ โดย สำนักข่าวอินโฟเควสท์ (26 ม.ค. 66) Facebook iconFacebookTwitter iconTwitterLINE iconLine
Read more »
ก้าวไกล จี้สอบหลานนายกฯ เอี่ยวกลุ่มทุนจีนสีเทา : อินโฟเควสท์นายรังสิมันต์ โรม ส.ส.บัญชีรายชื่อ พรรคก้าวไกล และโฆษกพรรคก้าวไกล แถลงข่าวกรณีบริษัทฯ หลานชายของ พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีและ รมว.กลาโหม นำรถทัวร์ไปให้บริษัทของนายชัยณัฐร์ กรณ์ชายานันท์ หรือตู้ห่าว เช่าช่วง อาจมีส่วนเกี่ยวข้องกับกระบวนการฟอกเงิน หลังจากเจ้าตัวเตรียมตั้งกระทู้ถามสดต่อนายกรัฐมนตรีในที่ประชุมสภาฯ แต่ถูกเลื่อน “จริงๆ แล้ว ผมมีความตั้งใจที่จะตั้งกระทู้ถามสดไปที่พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี เพราะกำลังเชื่อว่าพล.อ.ประยุทธ์ คือบุคคลที่อาจจะเกี่ยวข้องกับขบวนการยาเสพติดที่กำลังดำรงอยู่ในประเทศของเรา” นายรังสิมันต์ กล่าว หลังจากอัยการมีคำสั่งฟ้องกลุ่มทุนจีนสีเทาที่มีนายตู้ห่าว กับพวกรวม 41 คน เมื่อ 18 ม.ค.66 ใน 9 ข้อหา ได้แก่ เรื่องยาเสพติด, ไม่มีใบอนุญาตตั้งสถานบริการ, พาต่างด้าวเข้าเมืองผิดกฎหมาย, องค์กรอาชญากรรมข้ามชาติ, ฟอกเงิน ซึ่งต่อมาศาลอาญากรุงเทพใต้ได้มีคำสั่งประทับรับฟ้องไว้แล้ว นายรังสิมันต์ กล่าวว่า ขณะที่ตำรวจบุกค้นผับจินหลิงแล้วพบว่าเป็นแหล่งมั่วสุมเสพยาขนาดใหญ่ก็ควรตั้งข้อสงสัยเรื่องการกระทำผิดฐานฟอกเงินไว้แล้ว แต่ตำรวจไม่เคยมีการตั้งข้อหานี้เลย จนกระทั่งวันที่ 26 ธ.ค.65 ที่สำนักงานอัยการสูงสุด (อสส.) เข้าร่วมสอบสวนคดีหลังจากนายชูวิทย์ กมลวิศิษฎ์ […]
Read more »
SCC มั่นใจก้าวผ่าน 'วิกฤติซ้อนวิกฤติ' แล้ว ลุยปั้นรายได้ปีนี้โต 10% ชะลอดัน SCGC เข้าตลาดหุ้น : อินโฟเควสท์นายรุ่งโรจน์ รังสิโยภาส กรรมการผู้จัดการใหญ่ บมจ.ปูนซิเมนต์ไทย (SCC) หรือ เอสซีจี มั่นว่า ผลประกอบการได้ผ่านจุดต่ำสุดไปแล้วในปี 65 ที่กำไรสุทธิหดตัวลงไปถึง 55% เหลือแค่ 21,382 ล้านบาท ถือเป็นการลดลงมากที่สุดในรอบ 14-15 ปีนับจากวิกฤติแฮมเบอร์เกอร์ เพราะรอบนี้เป็นวิกฤติซ้อนวิกฤติที่เผชิญทั้งเศรษฐกิจจีนชะลอตัว วัฎจักรปิโตรเคมีขาลงครั้งใหญ่สุดในรอบ 20 ปี และความขัดแย้งระหว่างรัสเซีย-ยูเครนส่งผลให้ต้นทุนพลังงานพุ่งขึ้น แต่ในปี 66 นี้เศรษฐกิจไทยมีแนวโน้มฟื้นตัวได้ดีขึ้น โดยเฉพาะจากภาคท่องเที่ยวและการบริโภคกลับมาคึกคัก ขณะที่ตลาดอาเซียนดีขึ้นจากการเปิดประเทศของจีน ราคาถ่านหินในตลาดโลกลดลงหลังผ่านช่วงฤดูหนาว และเงินเฟ้อเริ่มส่งสัญญาณชะลอตัว บริษัทเชื่อมั่นว่าผ่านวิกฤติในครั้งนี้ไปแล้ว และตอบสนองความต้องการใหม่ ๆ ได้เป็นอย่างดี “แผนงานในปีนี้เครือเอสซีจีตั้งเป้ารายได้เติบโต 10% จากปีก่อนที่มีรายได้ 569,609 ล้านบาท โดยได้ปัจจัยหนุนจากการท่องเที่ยวที่ฟื้นตัว และจีนเปิดประเทศ ส่งผลดีต่อการบริโภค และเศรษฐกิจในประเทศเติบโต ขณะที่ธุรกิจเอสซีจี เคมิคอลส์ (SCGC) จะเริ่มรับรู้รายได้โครงการปิโตรเคมีครบวงจร (LSP) ประเทศเวียดนามที่จะเริ่มเดินเครื่องผลิตสินค้าเข้าสู่ตลาดได้ในกลางปีนี้ คาดว่าจะมีรายได้ราว 10% ของยอดขายรวม” นายรุ่งโรจน์ กล่าว ส่วนวิกฤติต้นทุนพลังงานทั้งถ่านหินและค่าไฟที่พุ่งสูงขึ้นอย่างมากนั้น […]
Read more »
'เสี่ยหนู' ชี้ยุบสภาเป็นอำนาจนายกฯ ยันพรรคร่วมพร้อมลงสนามเลือกตั้ง : อินโฟเควสท์นายอนุทิน ชาญวีรกูล รองนายกรัฐมนตรี และรมว.สาธารณสุข กล่าวถึงกรณีที่มองกันว่าอาจจะมีการยุบสภา ก่อนเปิดอภิปรายทั่วไปแบบไม่ลงมติตามรัฐธรรมนูญ มาตรา 152 ในวันที่ 15-16 ก.พ. ว่า เรื่องนี้ต้องถามจาก พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี เพราะเป็นคนเดียวที่จะตัดสินใจยุบสภาได้ แต่ทั้งนี้ เชื่อว่าพรรคร่วมรัฐบาลทุกพรรค เตรียมตัวพร้อมสำหรับการเลือกตั้งใหญ่แล้ว “ถ้าถามเรื่องยุบสภากับพรรคร่วมวันนี้ ผมเชื่อว่าพรรคร่วมทุกพรรค พร้อมต่อการเลือกตั้งเรียบร้อยแล้ว เพราะเวลางวดเข้าไปเรื่อยๆ ต่อให้ยุบสภาในเดือน ก.พ. สภาก็หมดวาระในเดือนมี.ค.อยู่ดี ถ้ายุบพรุ่งนี้ เหลือไม่ถึง 2 เดือน มันก็ต้องพร้อมแล้ว” นายอนุทิน กล่าว พร้อมระบุว่า หากจะมีการยุบสภา แต่รัฐมนตรีก็ยังคงปฏิบัติหน้าที่ต่อไป และทำหน้าที่รักษาการไปจนกว่าจะมีคณะรัฐมนตรี (ครม.) ชุดใหม่ ส่วนที่มีการมองกันว่ารัฐบาลจะใช้โอกาสของการอภิปรายครั้งนี้ ชี้แจงการทำงานของรัฐบาลที่ผ่านมา และถือโอกาสยุบสภานายอนุทิน กล่าวว่า รัฐมนตรีคนใดที่ถูกพาดพิง ก็ต้องชี้แจง ทั้งในส่วนที่ถูกกล่าวหาที่ต้องชี้แจงให้ชัดเจน หรือหากจะพูดถึงผลงานของตัวเอง ก็ถือว่าเป็นสิทธิ ส่วนเวลาที่ได้รับจัดสรรเพียง 3 ชั่วโมงนั้น ถือเป็นการตกลงกันของวิปทั้งสองฝ่าย ซึ่งรัฐบาลก็ต้องยอมรับ ส่วนกรณี […]
Read more »
จีนเผยผู้เสียชีวิต-อาการรุนแรงจากโควิดลดฮวบกว่า 70% จากต้น ม.ค. : อินโฟเควสท์ศูนย์ควบคุมและป้องกันโรค (CDC) ของจีนเปิดเผยในวันพุธ (25 ม.ค.) ว่า จำนวนผู้เสียชีวิตที่เกี่ยวข้องกับโรคโควิด-19 และจำนวนผู้ติดเชื้อที่มีอาการรุนแรงในโรงพยาบาลของจีนลดลงกว่า 70% จากระดับสูงสุดในช่วงต้นเดือนม.ค. รายงานระบุว่า จำนวนผู้เสียชีวิตที่โรงพยาบาลทั่วประเทศลดลงเหลือ 896 รายในวันจันทร์ (23 ม.ค.) จากระดับสูงสุดที่ 4,273 รายในวันที่ 4 ม.ค. ส่วนจำนวนผู้ติดเชื้อที่มีอาการรุนแรงลดลงเหลือ 36,000 รายในวันจันทร์ ลดลง 72% จากระดับสูงสุดที่ 128,000 รายในวันที่ 5 ม.ค. โดยในระหว่างวันที่ 27 ธ.ค. 2565 – 3 ม.ค. 2566 มีผู้ติดเชื้อที่มีอาการรุนแรงเพิ่มขึ้นวันละเกือบ 10,000 ราย สำนักข่าวบลูมเบิร์กรายงานว่า เมื่อต้นเดือนนี้ องค์การอนามัยโลก (WHO) ได้ออกมาเรียกร้องให้จีนเปิดเผยข้อมูลสถานการณ์โควิดในจีนอย่างละเอียดมากขึ้น เนื่องจากโควิด-19 แพร่ระบาดอย่างรวดเร็วไปทั่วประเทศหลังจีนยกเลิกนโยบายโควิดเป็นศูนย์อย่างกะทันหัน เมื่อต้นสัปดาห์นี้ CDC ระบุว่า มีผู้เสียชีวิตที่เกี่ยวข้องกับโควิด-19 ในโรงพยาบาลรวม 12,658 […]
Read more »
กกพ.ประกาศแล้ว!! 318 โรงไฟฟ้าพลังงานหมุนเวียน 7,729.08 MW ผ่านเกณฑ์เทคนิค : อินโฟเควสท์นายคมกฤช ตันตระวาณิชย์ เลขาธิการสำนักงานคณะกรรมการกำกับกิจการพลังงาน (กกพ.) เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะกรรมการ กกพ. เมื่อวันที่ 25 ม.ค.66 เห็นชอบรายชื่อผู้ยื่นขอผลิตไฟฟ้าที่ผ่านเกณฑ์คะแนนความพร้อมทางด้านเทคนิคขั่นต่ำตามเกณฑ์ผ่านหรือไม่ผ่าน ตามระเบียบ กกพ. ว่าด้วยการจัดหาไฟฟ้าจากพลังงานหมุนเวียนในรูปแบบ Feed-in Tariff ปี 2565-2573 สำหรับกลุ่มไม่มีต้นทุนเชื้อเพลิง พ.ศ.2565 มีผู้ผ่านการพิจารณาจำนวน 318 ราย แบ่งเป็น – พลังงานลม ผ่าน 20 ราย ปริมาณเสนอขาย 1,291.30 เมกะวัตต์ (MW) – พลังงานแสงอาทิตย์แบบติดตั้งบนพื้นดินร่วมกับระบบกักเก็บพลังงาน (Battery Energy Storage System:BESS) ผ่าน 31 ราย ปริมาณเสนอขาย 1,253.60 เมกะวัตต์ – พลังงานแสงอาทิตย์แบบติดตั้งบนพื้นดิน ผ่าน 267 ราย ปริมาณเสนอขาย 5,184.18 เมกะวัตต์ ส่วนประเภทก๊าซชีวภาพ (น้ำเสีย/ของเสีย) […]
Read more »