การ์ทเนอร์ เผยในปีนี้ผู้ผลิตรถยนต์ค่ายต่าง ๆ จะยังต้องรับมือกับการเปลี่ยนแปลงจากบทบาทที่เพิ่มขึ้นของทั้งซอฟต์แวร์และการใช้พลังงานไฟฟ้า ที่เป็นปัจจัยกำหนดยุคถัดไปของอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า
การ์ทเนอร์คาดว่า ในปี 2570 ต้นทุนเฉลี่ยของการซ่อมแซมตัวถังรถยนต์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่จากอุบัติเหตุรุนแรงจะเพิ่มขึ้น 30% ส่งผลให้ยานพาหนะที่เกิดอุบัติเหตุและเสียหายนั้นมีแนวโน้มที่จะ Write-Off มากกว่าซ่อมแซม เนื่องจากค่าซ่อมแซมอาจมีราคาสูงกว่ามูลค่าคงเหลือของรถ ในทำนองเดียวกัน การซ่อมแซมการชนที่มีราคาสูงกว่าอาจทำให้ค่าเบี้ยประกันแพงขึ้น หรือแม้แต่การปฏิเสธที่จะให้ความคุ้มครองรถยนต์รุ่นใดรุ่นหนึ่งโดยเฉพาะของบริษัทประกันภัย การ์ทเนอร์ยังเผยว่าการลดต้นทุนการผลิต BEV อย่างรวดเร็วนั้นไม่ควรเกิดขึ้นพร้อมกับค่าซ่อมที่สูงขึ้น เนื่องจากอาจส่งผลย้อนกลับมายังผู้บริโภคได้ในระยะยาว โดยวิธีการใหม่ ๆ ของการผลิตรถยนต์ BEV นั้นจะต้องนำมาใช้ร่วมกับกระบวนการต่าง ๆ เพื่อให้มั่นใจว่าต้นทุนการซ่อมแซมต่ำลงด้วย“ด้วยมุมมองต่อผลกำไรที่ง่าย ทำให้สตาร์ทอัพในอุตสาหกรรม EV จำนวนมากหันมาผนึกกำลังร่วมกัน ตั้งแต่ผู้ผลิตยานยนต์ไปจนถึงเครื่องชาร์จ EV และบางส่วนยังต้องพึ่งพาเงินทุนจากภายนอกอย่างมาก ทำให้พวกเขาเผชิญความท้าทายทางการตลาดเฉพาะกลุ่ม นอกจากนี้ มาตรการสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศต่าง ๆ ที่กำลังทยอยสิ้นสุดลง ทำให้ผู้นำในตลาดขณะนี้เจอกับความท้าทายมากขึ้นตามไปด้วย”การ์ทเนอร์คาดการณ์ว่า ในปี 2570 15% ของบริษัท EV ที่ก่อตั้งขึ้นในช่วงทศวรรษที่ผ่านมาจะถูกซื้อกิจการหรือล้มละลาย “นั่นไม่ได้หมายความว่าอุตสาหกรรม EV กำลังล่มสลาย แต่เป็นการเข้าสู่ยุคใหม่ที่บริษัทที่มีผลิตภัณฑ์และบริการที่ดีที่สุดจะเป็นผู้ชนะในตลาดที่เหลือ”.
การ์ทเนอร์คาดว่า ในปี 2570 ต้นทุนเฉลี่ยของการซ่อมแซมตัวถังรถยนต์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่จากอุบัติเหตุรุนแรงจะเพิ่มขึ้น 30% ส่งผลให้ยานพาหนะที่เกิดอุบัติเหตุและเสียหายนั้นมีแนวโน้มที่จะ Write-Off มากกว่าซ่อมแซม เนื่องจากค่าซ่อมแซมอาจมีราคาสูงกว่ามูลค่าคงเหลือของรถ ในทำนองเดียวกัน การซ่อมแซมการชนที่มีราคาสูงกว่าอาจทำให้ค่าเบี้ยประกันแพงขึ้น หรือแม้แต่การปฏิเสธที่จะให้ความคุ้มครองรถยนต์รุ่นใดรุ่นหนึ่งโดยเฉพาะของบริษัทประกันภัย การ์ทเนอร์ยังเผยว่าการลดต้นทุนการผลิต BEV อย่างรวดเร็วนั้นไม่ควรเกิดขึ้นพร้อมกับค่าซ่อมที่สูงขึ้น เนื่องจากอาจส่งผลย้อนกลับมายังผู้บริโภคได้ในระยะยาว โดยวิธีการใหม่ ๆ ของการผลิตรถยนต์ BEV นั้นจะต้องนำมาใช้ร่วมกับกระบวนการต่าง ๆ เพื่อให้มั่นใจว่าต้นทุนการซ่อมแซมต่ำลงด้วย“ด้วยมุมมองต่อผลกำไรที่ง่าย ทำให้สตาร์ทอัพในอุตสาหกรรม EV จำนวนมากหันมาผนึกกำลังร่วมกัน ตั้งแต่ผู้ผลิตยานยนต์ไปจนถึงเครื่องชาร์จ EV และบางส่วนยังต้องพึ่งพาเงินทุนจากภายนอกอย่างมาก ทำให้พวกเขาเผชิญความท้าทายทางการตลาดเฉพาะกลุ่ม นอกจากนี้ มาตรการสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศต่าง ๆ ที่กำลังทยอยสิ้นสุดลง ทำให้ผู้นำในตลาดขณะนี้เจอกับความท้าทายมากขึ้นตามไปด้วย”การ์ทเนอร์คาดการณ์ว่า ในปี 2570 15% ของบริษัท EV ที่ก่อตั้งขึ้นในช่วงทศวรรษที่ผ่านมาจะถูกซื้อกิจการหรือล้มละลาย “นั่นไม่ได้หมายความว่าอุตสาหกรรม EV กำลังล่มสลาย แต่เป็นการเข้าสู่ยุคใหม่ที่บริษัทที่มีผลิตภัณฑ์และบริการที่ดีที่สุดจะเป็นผู้ชนะในตลาดที่เหลือ”
United States Latest News, United States Headlines
Similar News:You can also read news stories similar to this one that we have collected from other news sources.
รู้จัก EV จิ๋ว คู่ใจนายกฯ บอร์ด EV ขยาย EV 3.5 ซื้อรถบัส–รถบรรทุกไฟฟ้า ลดภาษี 2 เท่าอมรินทร์ทีวี 34HD รวมข่าวเด่น ข่าวบันเทิง ข่าวเศรษฐกิจ ข่าวการเมือง ข่าวต่างประเทศ ตรวจสลากกินแบ่งรัฐบาล รายการทีวีออนไลน์ ละครย้อนหลัง คลิปวิดีโอ เติมเต็มความคิด เต็มจินตนาการ
Read more »
“พีที” นำเทรนด์ไปอีกขั้นเปิดตัว “แมกซ์การ์ด พลัส อีวี” บัตรสมาชิกรายปี เอาใจผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าชาร์จสิทธิพิเศษจุใจ คุ้มค่าในบัตรเดียวบริษัท แมกซ์ โซลูชัน เซอร์วิส จำกัด บริษัทในเครือพีทีจี รับเทรนด์รถยนต์ไฟฟ้ามาแรง เปิดตัวบัตรสมาชิกรายปีรุ่นใหม่ “แมกซ์การ์ด พลัส อีวี (Max Card Plus EV)” มอบสิทธิประโยชน์เหนือระดับสำหรับผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ ทั้งส่วนลดค่าบริการชาร์จไฟ พร้อมดีลเด็ดจัดเต็มแบบสุดคุ้ม ในราคาสมาชิกรายปีเพียง 599 บาทเท่านั้น ชาร์จความมั่นใจอีกขั้นให้ชีวิต EV...
Read more »
‘โลตัส มันนี่ พลัส’ จับมือ ‘ซันเดย์’ เจาะตลาดประกันภัยรถยนต์ไฟฟ้า ชูจุดเด่น คุ้มค่า เข้าถึงง่ายโลตัส มันนี่ พลัส นำโดย นิค สมาร์ท กรรมการผู้จัดการใหญ่ ร่วมกับ ซันเดย์ นำโดย ซินดี้ กัว ผู้ร่วมก่อตั้งและประธานเจ้าหน้าที่บริหารของซันเดย์ รุกตลาดประกันภัยรถยนต์ไฟฟ้า ตอบโจทย์กลุ่มผู้ใช้รถ EV เพิ่มทางเลือกให้ลูกค้าของโลตัส มันนี่ พลัส สามารถเลือกซื้อแบบประกันภัยรถยนต์ไฟฟ้าของซันเดย์ได้ที่เคาน์เตอร์บริการโลตัส มันนี่ พลัส กว่า 200...
Read more »
Isuzu กางแผนลุย EV ส่งรถ 4 รุ่น ชู D-Max EV ผลิตไทยปี 2025Isuzu ดำเนินรอยตามแผน Multi-pathways to Carbon Neutrality โดยเริ่มต้นจากรถ 4 รุ่น คือ D-Max EV, D-Max MHEV, Isuzu Elf EV และ Isuzu Elf FCEV
Read more »
OMODA & JAECOO เปิดตัวแบรนด์ในไทยอย่างเป็นทางการ เตรียมนำรถ 4 รุ่นใหม่ลงตลาดในปีนี้OMODA & JAECOO จัดเต็มยนตกรรมล้ำสมัย รุ่นใหม่ 4 รุ่น OMODA C5 EV, JAECOO 7, 6, 8 ลุยตลาดรถในไทยปีนี้ พร้อมบริการครบครัน
Read more »
สเปค OMODA C5 EV ครอสโอเวอร์ SUV ไฟฟ้า กำลังสูงสุด 204 แรงม้า วิ่งไกล 505 กม./ชาร์จ เตรียมขายไทยไตรมาส 2 ปี 2024OMODA C5 EV ครอสโอเวอร์ SUV ไฟฟ้า 204 แรงม้า เตรียมขายไทยไตรมาส 2 ปี 2024 เตรียมสร้างโชว์รูมมากกว่า 35 แห่ง ครอบคลุมทุกภูมิภาคในประเทศไทย
Read more »