โจชัว ดีน อดีตพนักงานของสปิริต แอร์โรซิสเท็มส์ ซึ่งหยิบยกความกังวลเกี่ยวกับข้อบกพร่องด้านมาตรฐานการผลิตในเครื่องบินรุ่น 737 แม็กซ์ ของโบอิ้ง เสียชีวิตลง ตามหลังมีการป่วยรุนแรงและกะทันหัน หลังจากก่อนหน้านี้เมื่อเดือนมีนาคม ผู้เปิดโ
โจชัว ดีน อดีตพนักงานของสปิริต แอร์โรซิสเท็มส์ ซึ่งหยิบยกความกังวลเกี่ยวกับ ข้อบกพร่อง ด้านมาตรฐานการผลิตในเครื่องบินรุ่น 737 แม็กซ์ ของ โบอิ้ง เสียชีวิต ลง ตามหลังมีการป่วยรุนแรงและกะทันหัน หลังจากก่อนหน้านี้เมื่อเดือนมีนาคม ผู้เปิดโปง โบอิ้ง อีกคน ถูกพบ เสียชีวิต ในลานจอดรถของโรงแรมแห่งหนึ่ง ซึ่งทางเจ้าหน้าที่ให้คำจำกัดความเบื้องต้นว่าเป็น"การฆ่าตัวตาย" เครื่องบิน โบอิ้ง 737 แม็กซ์ มีประวัติอุบัติเหตุต่างๆนานา ในนั้นรวมถึง 2 เหตุการณ์ที่ก่อความสูญเสียจำนวนมาก ในนั้นคือเครื่องบินตกในอินโดนีเซีย เมื่อเดือนตุลาคม 2018 คร่าชีวิตยกลำ 189 ศพ และอีก 5 เดือนต่อมา โบอิ้ง 737 แม็กซ์ อีกลำ ของสายการบินเอธิโอเปีย แอร์ไลน์ส ดิ่งลงไม่นานหลังจากเทคออฟ ทำให้ผู้โดยสารและลูกเรือ เสียชีวิต ยกลำ ทั้ง 2 โศกนาฏกรรมกระตุ้นให้ทั่วโลกงดบินเครื่องบินรุ่นนี้เป็นเวลากว่า 20 เดือน เมื่อเดือนมกราคม เครื่องบิน โบอิ้ง 737 แม็กซ์ 9 ของสายการบินอะแลสกา แอร์ไลน์ส พบเห็นผนังประตูและบางส่วนของลำตัหลุดออกกลางอากาศ ไม่นานหลังจากเทคออฟ และจากการตรวจสอบ โบอิ้ง และสปิริต แอร์โรซิสเท็มส์ ซับพลายเออร์หลัก ของสำนักงานบริหารการบินแห่งชาติของสหรัฐฯ ในเวลาต่อมา พบประเด็นที่ไม่ปฏิบัติตามมาตรฐาน ในการควบคุมกระบวนการผลิตของ โบอิ้ง รวมถึงการจัดการและเก็บรักษาอะไหล่ และการควบคุมการผลิต สมาชิกในครอบครัวของ ดีน เปิดเผยว่าอดีตผู้ตรวจสอบคุณภาพของสปิริต แอร์โรซิสเท็มส์ เสียชีวิต ในตอนเช้าวันอังคาร โดยญาติๆเปิดเผยว่าเขาเข้ารักษาตัวในโรงพยาบาลเมื่อราวๆ 2 สัปดาห์ก่อน จากอาการกายใจลำบาก ดีน ต้องใส่เครื่องช่วยหายใจ เป็นโรคปอดอักเสบและติดเชื้อสแตฟฟิโลคอกคัส เชื้อแบคทีเรียที่แพร่กระจายอย่างรวดเร็ว ว่ากันว่าชายวัย 45 ปีรายนี้มีสุขภาพสมบูรณ์แข็งแรงดีและดำเนินวิถีชีวิตแบบรักสุขภาพ แต่สุดท้ายกลับต้องพึ่งเครื่องพยุงชีพ จนกระทั่ง เสียชีวิต ในเดือนตุลาคม 2022 ดีน ออกมาเผยว่าเขาตรวจพบ ข้อบกพร่อง ด้านการผลิตร้ายแรงในการผลิตส่วนประกอบหลักที่ช่วย 737 แม็กซ์ของ โบอิ้ง คงไว้ซึ่งแรงดันปกติ เขาอ้างว่าฝ่ายบริหารเพิกเฉยคำเตือนของเขา และหลังจากนั้น เขาได้ยื่นเรื่องไปยังเอฟเอเอ กล่าวหาว่ามีการประพฤติมิชอบอย่างร้ายแรงโดยฝ่ายบริหารจัดการคุณภาพระดับอาวุโสของไลน์ผลิต 737 แม็กซ์ สปิริต แอร์โรซิสเท็มส์ ไล่ ดีน ออกจากบริษัท ในเดือนเมษายน 2023 กล่าวหาเขาล้มเหลวในการตรวจพบ ข้อบกพร่อง อื่นที่สำคัญอีกอย่าง แต่จากนั้นผู้เปิดโปงรายนี้ได้ยื่นร้องเรียนไปยังกระทรวงแรงงานสหรัฐฯ อ้างว่าการที่เขาถูกไล่ออกนั้น มีความเกี่ยวข้องกับการที่เขาออกมาแฉเกี่ยวกับ ข้อบกพร่อง ด้านมาตรฐานการผลิตของ โบอิ้ง ในเดือนมีนาคม จอห์น บาร์เนตต์ อดีตผู้จัดการฝ่ายควบคุณภาพของ โบอิ้ง ที่มีชื่อเสียงขึ้นมาจากการหยิบยกความกังวลเกี่ยวกับมาตรฐานการผลิตของบริษัท ถูกพบ เสียชีวิต ในสภาพที่มีบาดแผลกระสุนปืน ไม่กี่วันก่อนเขามีกำหนดเข้ามอบหลักฐานในคดีหนึ่งที่เขาเตรียมแฉบริษัทผู้ผลิตเครื่องบินยักษ์ใหญ่แห่งนี้ บาร์เน็ตต์ ทำงานให้กับบริษัทแห่งนี้มาหลายปี ก่อนเกษียณเมื่อ 7 ปีก่อน จากปัญหาด้านสุขภาพ โดยในปี 2019 บาร์เน็ตต์ได้เปิดโปงกับสำนักข่าวบีบีซี ถึงสิ่งผิดปกติขณะดำรงตำแหน่งเป็นผู้จัดการฝ่ายคุณภาพที่โรงงานผลิตเครื่องบิน 787 ดรีมไลเนอร์ ในเมืองนอร์ท ชาร์ลสตัน รัฐเซาท์แคโรไลนา เขาได้กล่าวหาว่า บริษัท โบอิ้ง จงใจใช้ชิ้นส่วนที่ไม่ได้มาตรฐานในการผลิตเครื่องบิน อีกทั้งตรวจพบว่า ระบบออกซิเจนในเครื่องบินมีปัญหา เสี่ยงทำให้หน้ากากออกซิเจนบนเครื่องบินไม่สามารถใช้งานในยามฉุกเฉิน รวมถึงกระบแต่เมื่อแจ้งต่อผู้จัดการต่อความกังวลดังกล่าวกลับไม่ได้รับการแก้ไข อย่างไรก็ตามทางบริษัท โบอิ้ง ปฏิเสธข้อกล่าวหา.
โจชัว ดีน อดีตพนักงานของสปิริต แอร์โรซิสเท็มส์ ซึ่งหยิบยกความกังวลเกี่ยวกับข้อบกพร่องด้านมาตรฐานการผลิตในเครื่องบินรุ่น 737 แม็กซ์ ของโบอิ้ง เสียชีวิตลง ตามหลังมีการป่วยรุนแรงและกะทันหัน หลังจากก่อนหน้านี้เมื่อเดือนมีนาคม ผู้เปิดโปงโบอิ้งอีกคน ถูกพบเสียชีวิตในลานจอดรถของโรงแรมแห่งหนึ่ง ซึ่งทางเจ้าหน้าที่ให้คำจำกัดความเบื้องต้นว่าเป็น"การฆ่าตัวตาย" เครื่องบินโบอิ้ง 737 แม็กซ์ มีประวัติอุบัติเหตุต่างๆนานา ในนั้นรวมถึง 2 เหตุการณ์ที่ก่อความสูญเสียจำนวนมาก ในนั้นคือเครื่องบินตกในอินโดนีเซีย เมื่อเดือนตุลาคม 2018 คร่าชีวิตยกลำ 189 ศพ และอีก 5 เดือนต่อมา โบอิ้ง 737 แม็กซ์ อีกลำ ของสายการบินเอธิโอเปีย แอร์ไลน์ส ดิ่งลงไม่นานหลังจากเทคออฟ ทำให้ผู้โดยสารและลูกเรือเสียชีวิตยกลำ ทั้ง 2 โศกนาฏกรรมกระตุ้นให้ทั่วโลกงดบินเครื่องบินรุ่นนี้เป็นเวลากว่า 20 เดือน เมื่อเดือนมกราคม เครื่องบินโบอิ้ง 737 แม็กซ์ 9 ของสายการบินอะแลสกา แอร์ไลน์ส พบเห็นผนังประตูและบางส่วนของลำตัหลุดออกกลางอากาศ ไม่นานหลังจากเทคออฟ และจากการตรวจสอบโบอิ้งและสปิริต แอร์โรซิสเท็มส์ ซับพลายเออร์หลัก ของสำนักงานบริหารการบินแห่งชาติของสหรัฐฯ ในเวลาต่อมา พบประเด็นที่ไม่ปฏิบัติตามมาตรฐาน ในการควบคุมกระบวนการผลิตของโบอิ้ง รวมถึงการจัดการและเก็บรักษาอะไหล่ และการควบคุมการผลิต สมาชิกในครอบครัวของ ดีน เปิดเผยว่าอดีตผู้ตรวจสอบคุณภาพของสปิริต แอร์โรซิสเท็มส์ เสียชีวิตในตอนเช้าวันอังคาร โดยญาติๆเปิดเผยว่าเขาเข้ารักษาตัวในโรงพยาบาลเมื่อราวๆ 2 สัปดาห์ก่อน จากอาการกายใจลำบาก ดีน ต้องใส่เครื่องช่วยหายใจ เป็นโรคปอดอักเสบและติดเชื้อสแตฟฟิโลคอกคัส เชื้อแบคทีเรียที่แพร่กระจายอย่างรวดเร็ว ว่ากันว่าชายวัย 45 ปีรายนี้มีสุขภาพสมบูรณ์แข็งแรงดีและดำเนินวิถีชีวิตแบบรักสุขภาพ แต่สุดท้ายกลับต้องพึ่งเครื่องพยุงชีพ จนกระทั่งเสียชีวิต ในเดือนตุลาคม 2022 ดีน ออกมาเผยว่าเขาตรวจพบข้อบกพร่องด้านการผลิตร้ายแรงในการผลิตส่วนประกอบหลักที่ช่วย 737 แม็กซ์ของโบอิ้ง คงไว้ซึ่งแรงดันปกติ เขาอ้างว่าฝ่ายบริหารเพิกเฉยคำเตือนของเขา และหลังจากนั้น เขาได้ยื่นเรื่องไปยังเอฟเอเอ กล่าวหาว่ามีการประพฤติมิชอบอย่างร้ายแรงโดยฝ่ายบริหารจัดการคุณภาพระดับอาวุโสของไลน์ผลิต 737 แม็กซ์ สปิริต แอร์โรซิสเท็มส์ ไล่ ดีน ออกจากบริษัท ในเดือนเมษายน 2023 กล่าวหาเขาล้มเหลวในการตรวจพบข้อบกพร่องอื่นที่สำคัญอีกอย่าง แต่จากนั้นผู้เปิดโปงรายนี้ได้ยื่นร้องเรียนไปยังกระทรวงแรงงานสหรัฐฯ อ้างว่าการที่เขาถูกไล่ออกนั้น มีความเกี่ยวข้องกับการที่เขาออกมาแฉเกี่ยวกับข้อบกพร่องด้านมาตรฐานการผลิตของโบอิ้ง ในเดือนมีนาคม จอห์น บาร์เนตต์ อดีตผู้จัดการฝ่ายควบคุณภาพของโบอิ้ง ที่มีชื่อเสียงขึ้นมาจากการหยิบยกความกังวลเกี่ยวกับมาตรฐานการผลิตของบริษัท ถูกพบเสียชีวิตในสภาพที่มีบาดแผลกระสุนปืน ไม่กี่วันก่อนเขามีกำหนดเข้ามอบหลักฐานในคดีหนึ่งที่เขาเตรียมแฉบริษัทผู้ผลิตเครื่องบินยักษ์ใหญ่แห่งนี้ บาร์เน็ตต์ ทำงานให้กับบริษัทแห่งนี้มาหลายปี ก่อนเกษียณเมื่อ 7 ปีก่อน จากปัญหาด้านสุขภาพ โดยในปี 2019 บาร์เน็ตต์ได้เปิดโปงกับสำนักข่าวบีบีซี ถึงสิ่งผิดปกติขณะดำรงตำแหน่งเป็นผู้จัดการฝ่ายคุณภาพที่โรงงานผลิตเครื่องบิน 787 ดรีมไลเนอร์ ในเมืองนอร์ท ชาร์ลสตัน รัฐเซาท์แคโรไลนา เขาได้กล่าวหาว่า บริษัทโบอิ้งจงใจใช้ชิ้นส่วนที่ไม่ได้มาตรฐานในการผลิตเครื่องบิน อีกทั้งตรวจพบว่า ระบบออกซิเจนในเครื่องบินมีปัญหา เสี่ยงทำให้หน้ากากออกซิเจนบนเครื่องบินไม่สามารถใช้งานในยามฉุกเฉิน รวมถึงกระบแต่เมื่อแจ้งต่อผู้จัดการต่อความกังวลดังกล่าวกลับไม่ได้รับการแก้ไข อย่างไรก็ตามทางบริษัทโบอิ้งปฏิเสธข้อกล่าวหา
United States Latest News, United States Headlines
Similar News:You can also read news stories similar to this one that we have collected from other news sources.
กพท. ยกเลิกข้อกำหนดการบินเครื่อง'โบอิ้ง 737 แม็กซ์'กพท. ยกเลิกข้อกำหนดการบินเครื่อง”โบอิ้ง 737 แม็กซ์”
Read more »
โล่งอก! เครื่อง 'แควนตัส' ลงจอดฉุกเฉินสำเร็จที่ซิดนีย์ หลังเครื่องยนต์ขัดข้องกลางทะเลสำนักข่าวเอเอฟพีรายงานเมื่อวันที่ 18 มกราคมว่า เครื่องบินโดยสารชนิด โบอิ้ง 737 - 800 ของสายการบินแควนตัส แอร์เวย์ สายการบินประจำชาติแดนจิงโจ้ สามารถทำการลงจอดฉุกเฉินอย่างปลอดภัยที่สนามบินนานาชาติซิดนีย์ ประเทศออสเตรเลีย เมื่อเวลา 15.30 น. ตามเวลาท้องถิ่น ท่ามกลางการแสตนบายของพนักงานดับเพลิง รถพยาบาล และเจ้าหน้าที่ตำรวจของสนามบิน หลังเกิดปัญหาที่เครื่องยนต์ 1 เครื่อง ขณะบินจากนิวซีแลนด์
Read more »
โบอิ้ง แจงแล้วกรณี 737 MAX มีปัญหาชิ้นส่วนลำตัวเครื่อง ต้องชะลอส่งมอบโบอิ้ง แจงแล้วกรณีเครื่องบิน 737 MAX หลังพบปัญหาชิ้นส่วนสำตัวเครื่องจากผู้ผลิตภายนอก ต้องประกาศชะลอการส่งมอบเครื่องบิน แต่ยังย้ำเครื่องที่ให้บริการอยู่สามารถใช้งานต่อไปได้ ฐานเศรษฐกิจ
Read more »
เวียดนามแอร์ไลน์ทุ่ม7.5พันล้านดอลล์ จ่อซื้อโบอิ้ง 737 แม็กซ์ 50 ลำเวียดนามแอร์ไลน์จ่อซื้อโบอิ้ง 737 แม็กซ์ 50 ลำ มูลค่าเกือบ 7.5 พันล้านดอลล์ ด้านโบอิ้งและเวียดนามแอร์ไลน์ยังไม่ออกมาให้ความเห็น
Read more »
‘ลักษ์-แม็กซ์’ ไล่หวดคู่เวียดนามทะลุรอบ 16 คนเทนนิสคู่ผสมเอเชี่ยนเกมส์‘ลักษ์-แม็กซ์’ ไล่หวดคู่เวียดนามทะลุรอบ 16 คนเทนนิสคู่ผสมเอเชี่ยนเกมส์ ‘ลักษ์-แม็กซ์’ ไล่หวดคู่เวียดนามทะลุรอบ 16 คนเทนนิสคู่ผสมเอเชี่ยนเกมส์
Read more »
“การบินไทย” ฝืนเกินกำลัง? ขายทิ้ง A380 - ซื้อลำใหม่ล็อตใหญ่“การบินไทย”ฟื้นตัวต่อเนื่อง ล่าสุดเตรียมปิดดีลขายเครื่องบินยักษ์ “แอร์บัส A380”ยกฝูงหลังซื้อมาใช้ได้ไม่คุ้มค่า หวังปั๊มตัวเลขเงินสดทะยาน พร้อมเซอร์ไพร์สใหญ่ จัดซื้อ “โบอิ้ง” อีก 80 ลำเพื่อขยายศักยภาพธุรกิจในระยะยาว
Read more »