獨 ‘폭스바겐 구하기’ 통했나…정리해고 계획 철회 수순

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獨 ‘폭스바겐 구하기’ 통했나…정리해고 계획 철회 수순
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정부, 전기차 보조금 일부 복구 폭스바겐도 해고 대신 자구노력 가닥 재무이사 교체하고 가격 인상

재무이사 교체하고 가격 인상 전기차 수요 부진과 중국 전기차업체의 가격 공세에 1937년 창사 이래 최초로 독일 국내공장 폐쇄와 인력 감축 방침을 밝혔던 폭스바겐이 정리해고 계획을 철회할 모양새다.올리버 블루메 폭스바겐 최고경영자는 8일 독일 현지매체 빌트암존탁 인터뷰에서 “할아버지가 폭스바겐에서 일했던 직원도 있다”며 “나는 그들의 손자도 여전히 여기서 일할 수 있기를 바란다”고 밝혔다.앞서 폭스바겐은 지난 2일 독일 내 완성차 공장과 부품 공장 최소 1곳씩을 폐쇄하고, 1994년부터 유지해온 고용안정협약도 해지하겠다는 계획을 노사협의회에서 밝힌 것으로 알려졌다.

독일 제조업의 상징으로 불리는 폭스바겐이 약 100년 만에 처음으로 흔들리는 모습을 노출하자 정치권은 구제책을 쏟아냈다.세액공제는 올 7월부터 2028년 12월까지 구입한 차량에 적용된다. 정부가 추산한 세금 절감 효과는 내년 약 5억8500만유로, 2028년에는 6억5000만유로다.유럽연합에 대한 비판 목소리도 나왔다. EU의 전기차 전환 계획과 이를 위한 내연기관차 규제 정책이 폭스바겐을 위기로 내몰았다는 주장이다.친기업 성향 자유민주당의 크리스티안 뒤어 원내대표는 “자동차업체의 발목을 잡는 불합리한 유럽 정책이 위기의 원인”이라며 “EU의 요구가 정신 나간 관료주의로 이어졌지만, 단 1g의 이산화탄소도 줄이지 못했다”고 비난했다.

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