2025年7月に新型モデルの発表が控えるマツダCX-5。モデル末期を迎える現行型CX-5の魅力を探るべく、お買い得なスポーティーグレード「20S ブラックセレクション」に試乗。充実の装備とスポーティーな外観、そして価格を詳細にレビュー。
マツダ の人気 SUV 「 CX-5 」は、欧州市場では2025年7月に新型モデルが披露され、年末の発売を予告。そのほかの地域でも、2026年中の発売が予定されています。つまり、現行型は、モデル末期を迎えることになります。そこで熟成の進んだ現行型 CX-5 の実力を試すべく、お買い得なスポーティーグレード「 20S ブラックセレクション 」に試乗してみました。第2世代となる現行型 CX-5 は、初代同様のミッドサイズ SUV として、2017年2月に発売されました。細やかな年次改良が加えられ、最も大きな変化は、2021年11月のフェイスリフトを含むビッグマイナーチェンジです。走りや乗り心地に影響を与える、ダイナミクス性能の磨き上げまで行ないました。ブラックのハニカムグリルやドアミラー、アルミホイールなどを採用することでスポーティーな外観に仕上げられているのが「ブラックセレクション」の特徴のひとつ試乗車の「ブラックセレクション」は、2020年12月に追加された特別仕様車「ブラックトーンエディション」をカタログモデル化したもの。パワートレインは、2Lのガソリン車「20S」とクリーンディーゼル「XD」を用意。いずれもFF車と4WD車の選択が可能で、今回のモデルは、最もお手頃なFF車の「 20S ブラックセレクション 」で、価格が314万500円。 現行ラインアップでは、唯一の300万円切りとなる「20S iセレクション」に次いでお安いもの。 CX-5 には上位グレードのさらにスポーティーな仕様が存在しますが、ここで強調したいのは、「ブラックセレクション」が単なるスポーティーグレードではなく、お買い得な内容となっていることなのです。まずは充実の標準装備を紹介しましょう。アダプティブクルーズコントロールにステアリングアシストを加えた運転支援機能「CTS」を含む先進の安全運転支援機能を始め、大迫力のワイド10.
25インチのセンターディスプレイ、上位グレードと同じ7インチマルチスピードメーター、ステアリングシフトスイッチ、ステアリングヒーターを装備。 さらに、LEDルームランプ＆ラゲッジルームランプ＆マップランプ、フロントLED間接照明、メモリー機能付き電動調整式運転席、フロントシートヒーター、ワイヤレススマートフォン充電＆ワイヤレス接続、USB Type-C、19インチアルミホイールなどを標準化。
マツダ CX-5 20S ブラックセレクション 試乗 SUV 自動車レビュー
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