Car Clutch Plate: मैनुअल कार चलाने वालों के लिए क्लच प्लेट का सही रहना ज़रूरी है। कुछ गलतियों से ये जल्दी खराब हो सकती है। क्लच पर पैर रखकर गाड़ी चलाना, आधे क्लच का ज्यादा इस्तेमाल करना, और अचानक क्लच छोड़ना नुकसानदायक है। ट्रैफिक में क्लच दबाकर देर तक रुकने से भी बचना...
Car Driving Tips : क्लच प्लेट किसी भी मैनुअल कार का एक जरूरी हिस्सा होती है। इसी की मदद से कार में गियर डाले और निकाले जाते हैं। अगर क्लच प्लेट सही से काम न करे, तो गाड़ी चलाने में दिक्कत आ सकती है और इसे ठीक करवाने में काफी पैसे भी खर्च हो सकते हैं। कई बार ड्राइवर खासकर नए ड्राइवर अनजाने में कुछ ऐसी गलतियां कर देते हैं जिनसे क्लच प्लेट जल्दी घिस जाती है और खराब हो जाती है। इसलिए इनके बारे में जानना जरूरी हो जाता है। आइए जानते हैं ऐसी कौन सी गलतियां हैं जिनसे कार चलाते समय बचना चाहिए। गाड़ी चलाते समय न करें ये गलतियांक्लच पर पैर रखकर गाड़ी चलानायह सबसे आम गलती है जो लोग करते हैं, खासकर वे जो नया-नया कार चलाना सीख रहे होते हैं। गाड़ी चलाते समय कुछ लोग अपना पैर क्लच पैडल पर ही रखते हैं। वे ऐसा यह सोचकर करते हैं कि जरूरत पड़ने पर क्लच को जल्दी से दबाया जा सके। लेकिन ऐसा न करें। भले ही आप क्लच को दबा न रहे हों, हल्का सा दबाव भी क्लच प्लेट को घिसना शुरू कर देता है। इससे वह जल्दी खराब हो सकती है। हमेशा ध्यान रखें कि क्लच का इस्तेमाल करने के बाद पैर को क्लच पैडल से हटाकर फुटरेस्ट पर रखें। आधे क्लच का ज्यादा इस्तेमालट्रैफिक में या ढलान पर गाड़ी चलाते समय लोग अक्सर क्लच को पूरा दबाने या छोड़ने की बजाय क्लच को आधा दबाते हैं। जैसे सिग्नल पर रुकने के बाद गाड़ी को धीरे-धीरे आगे बढ़ाने के लिए या ढलान पर गाड़ी को पीछे जाने से रोकने के लिए। आधे क्लच का ज्यादा इस्तेमाल करने से क्लच प्लेट गर्म होकर घिसने लगते हैं। कोशिश करें कि जब तक जरूरी न हो आधे क्लच का इस्तेमाल न करें और अगर करना भी पड़े तो कम से कम समय के लिए करें। तेज एक्सीलरेशन और अचानक क्लच छोड़नाकुछ लोग गाड़ी को तेजी से बढ़ाने के लिए एक्सीलरेटर दबाकर अचानक से क्लच छोड़ देते हैं। इसे क्लच डंपिंग भी कहते हैं। ऐसा करने से क्लच प्लेट पर अचानक बहुत ज्यादा दबाव पड़ता है, जिससे वह तेजी से घिसती है। स्पोर्ट्स ड्राइविंग या रेसिंग के शौकीन लोग ऐसा करते हैं, लेकिन आम सड़कों पर इससे बचना चाहिए। हमेशा क्लच को धीरे-धीरे छोड़ें और एक्सीलरेटर को आराम से दबाएं। क्लच दबाकर देर तक रुकनाट्रैफिक लाइट पर या कहीं भी रुकते समय कुछ लोग गियर में गाड़ी रखकर क्लच दबाए रखते हैं। ऐसा करने से क्लच रिलीज बेयरिंग पर लगातार दबाव पड़ता है, जिससे वह जल्दी खराब हो सकता है। जब भी रुकना हो, गाड़ी को न्यूट्रल में कर दें और पैर को क्लच से हटा लें।.
Car Driving Tips : क्लच प्लेट किसी भी मैनुअल कार का एक जरूरी हिस्सा होती है। इसी की मदद से कार में गियर डाले और निकाले जाते हैं। अगर क्लच प्लेट सही से काम न करे, तो गाड़ी चलाने में दिक्कत आ सकती है और इसे ठीक करवाने में काफी पैसे भी खर्च हो सकते हैं। कई बार ड्राइवर खासकर नए ड्राइवर अनजाने में कुछ ऐसी गलतियां कर देते हैं जिनसे क्लच प्लेट जल्दी घिस जाती है और खराब हो जाती है। इसलिए इनके बारे में जानना जरूरी हो जाता है। आइए जानते हैं ऐसी कौन सी गलतियां हैं जिनसे कार चलाते समय बचना चाहिए। गाड़ी चलाते समय न करें ये गलतियांक्लच पर पैर रखकर गाड़ी चलानायह सबसे आम गलती है जो लोग करते हैं, खासकर वे जो नया-नया कार चलाना सीख रहे होते हैं। गाड़ी चलाते समय कुछ लोग अपना पैर क्लच पैडल पर ही रखते हैं। वे ऐसा यह सोचकर करते हैं कि जरूरत पड़ने पर क्लच को जल्दी से दबाया जा सके। लेकिन ऐसा न करें। भले ही आप क्लच को दबा न रहे हों, हल्का सा दबाव भी क्लच प्लेट को घिसना शुरू कर देता है। इससे वह जल्दी खराब हो सकती है। हमेशा ध्यान रखें कि क्लच का इस्तेमाल करने के बाद पैर को क्लच पैडल से हटाकर फुटरेस्ट पर रखें। आधे क्लच का ज्यादा इस्तेमालट्रैफिक में या ढलान पर गाड़ी चलाते समय लोग अक्सर क्लच को पूरा दबाने या छोड़ने की बजाय क्लच को आधा दबाते हैं। जैसे सिग्नल पर रुकने के बाद गाड़ी को धीरे-धीरे आगे बढ़ाने के लिए या ढलान पर गाड़ी को पीछे जाने से रोकने के लिए। आधे क्लच का ज्यादा इस्तेमाल करने से क्लच प्लेट गर्म होकर घिसने लगते हैं। कोशिश करें कि जब तक जरूरी न हो आधे क्लच का इस्तेमाल न करें और अगर करना भी पड़े तो कम से कम समय के लिए करें। तेज एक्सीलरेशन और अचानक क्लच छोड़नाकुछ लोग गाड़ी को तेजी से बढ़ाने के लिए एक्सीलरेटर दबाकर अचानक से क्लच छोड़ देते हैं। इसे क्लच डंपिंग भी कहते हैं। ऐसा करने से क्लच प्लेट पर अचानक बहुत ज्यादा दबाव पड़ता है, जिससे वह तेजी से घिसती है। स्पोर्ट्स ड्राइविंग या रेसिंग के शौकीन लोग ऐसा करते हैं, लेकिन आम सड़कों पर इससे बचना चाहिए। हमेशा क्लच को धीरे-धीरे छोड़ें और एक्सीलरेटर को आराम से दबाएं। क्लच दबाकर देर तक रुकनाट्रैफिक लाइट पर या कहीं भी रुकते समय कुछ लोग गियर में गाड़ी रखकर क्लच दबाए रखते हैं। ऐसा करने से क्लच रिलीज बेयरिंग पर लगातार दबाव पड़ता है, जिससे वह जल्दी खराब हो सकता है। जब भी रुकना हो, गाड़ी को न्यूट्रल में कर दें और पैर को क्लच से हटा लें।
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