इथियोपिया विमान दुर्घटना के बाद भारत समेत 45 देशों में बोइंग 737 विमानों की उड़ान पर प्रतिबंध

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इथियोपिया विमान दुर्घटना के बाद भारत समेत 45 देशों में बोइंग 737 विमानों की उड़ान पर प्रतिबंध Boeing737Max CivilAviationMinistry DGCA SureshPrabhu SpiceJet JetAirways बोइंग737मैक्स नागरिकविमाननमंत्रालय डीजीसीए सुरेशप्रभु स्पाइसजेट जेटएयरवेज

इसी को देखते हुए नागरिक विमानन सचिव ने बुधवार शाम को 4 बजे दिल्ली में आपातकालीन बैठक बुलाई है. एक बयान में स्पाइस जेट ने कहा कि हम बोइंग और डीजीसीए के साथ लगातार बातचीत कर रहे हैं. हम हमेशा की तरह सुरक्षा को पहले स्थान पर रखना जारी रहेंगे.

हम डीजीसीए के कल के निर्देशों के अनुरूप पहले ही अतिरिक्त एहतियाती उपाय अमल में ला चुके हैं. आपको बता दें कि यूरोपीय संघ और कई देशों ने अपने-अपने हवाई क्षेत्र में 737 मैक्स 8 के इस्तेमाल पर प्रतिबंध लगा दिया है. इस विमान के इस्तेमाल पर प्रतिबंध लगाने वाला पहला देश नीदरलैंड है. इसके अलावा ब्रिटेन, फ्रांस और जर्मनी ने भी बोइंग 737 मैक्स 8 के उड़ान भरने पर रोक लगा दी है. तुर्की की एयरलाइन ने भी ऐलान किया है कि वह बुधवार से कुछ स्पष्टताएं आने तक इन विमानों का परिचालन नहीं करेगी. वहीं नार्वे की एयर शटल एयरलाइन, दक्षिण कोरिया की ईस्टर जेट, दक्षिण अफ्रीका की कॉमैर ने भी इन विमानों से परिचालन नहीं करने का ऐलान किया है. सिंगापुर, ऑस्ट्रेलिया, मलयेशिया, अर्जेंटीना और ओमान ने भी बोइंग 737 मैक्स विमानों पर प्रतिबंध लगा दिया है. चीन ने घरेलू एयरलाइनों को सोमवार से ही इस विमान का परिचालन रोकने का आदेश दिया था. वहीं, इंडोनेशिया ने भी ऐसा ही किया है.के अनुसार, यूरोप के 28 देशों के अलावा चीन, ऑस्ट्रेलिया, मैक्सिको, ब्राजील, अर्जेंटीना, इंडोनेशिया, इथोपिया, दक्षिण अफ्रीका, मलेशिया, सिंगापुर, वियतनाम, ओमान, मोरक्को, मंगोलिया और दक्षिण कोरिया ने बोइंग 737 मैक्स विमानों की उड़ान पर रोक लगाई है. विमानन उद्योग से जुड़ी वेबसाइट फ्लाइटग्लोबल के अनुसार, पूरी दुनिया में अब तक 40 फीसदी बोइंग 737 मैक्स विमान खड़े किए जा चुके हैं जिसमें सबसे अधिक 97 विमान चीन के पास हैं. इसके अलावा ऑर्डर किए गए 5011 विमानों में से इस साल जनवरी तक बोइंग ने 370 विमान डिलीवर किए थे. घटनाक्रम पर बोइंग ने कहा, ‘कंपनी की प्राथमिकता सुरक्षा है. हमें 737 मैक्स विमानों में मौजूद सुरक्षा उपायों पर भरोसा है. दुनिया की अलग-अलग रेगुलेटरी एजेंसियों ने इसकी उड़ान जारी रखने या रोकने का फैसला किया है. हम उनका सम्मान करते हैं.’ क्या आपको ये रिपोर्ट पसंद आई? हम एक गैर-लाभकारी संगठन हैं. हमारी पत्रकारिता को सरकार और कॉरपोरेट दबाव से मुक्त रखने के लिए

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