世界にインパクトを与えたデザインがさらにアグレッシブに進化 ニュルブルクリンクでカメラが捉えた、電動クロスオーバーSUV「EV9」のハイ… - スポーツニッポン新聞社の公式サイト（www.sponichi.co.jp）。
ニュルブルクリンクでカメラが捉えた、電動クロスオーバーSUV「EV9」のハイパフォーマンスバージョンとなる「EV9 GT」は、後輪に蛍光グリーンのキャリパーを備えた高性能ブレーキシステムを装備。最高出力600ps、最大トルク750Nmを発揮するデュアルモーター全輪駆動システムの搭載が予想される。 EV9は、2ボックスの3列6人/7人乗りSUVだ。RWDの駆動方式であるエントリーモデルは、761kWh、上位AWD/RWDモデルには99.
8kWhの大型バッテリーを積む。とくにBMW出身のカリム・ハビブ氏が先頭に立ち、「大胆過ぎる攻めたデザイン」と称されるフロントマスクは世界にインパクトを与えた。そしてさらなる一手として投入されるのが、高性能「GT」だ。ニュルで捉えたプロトタイプは、厳重なクラッディング偽装を外し、縦型インテークを備えたおなじみのフロントバンパーを備えていることがわかるとともに、「EV9 GT-Line」に似ていることがわかる。 側面では、米国市場で提供されていないデジタルサイドミラーを装備。足回りでは、空気力学的に最適化されていない5本のスポークホイールを装着しているが、後輪に蛍光グリーンのキャリパーを備えた高性能ブレーキシステムも見てとれる。キャビン内では、12.3インチのデジタル計器クラスター、12.3インチのインフォテインメントシステム、5インチのクライメートディスプレイを装備、ステンレススチールのペダルと「GT」ロゴ付きのSynTexシートも期待できるだろう。 現在のEV9 GT-Lineは、デュアルモーター全輪駆動システムを搭載し、システム最高出力は384ps、最大トルク699Nmを発揮。これにより0-96km/h加速を5秒で駆け抜け、最高速度は200km/hに達する。またEPA 航続距離270マイルを提供する99.8 kWhバッテリーパックも搭載されている。
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