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世界を救う“空飛ぶ眼科”オービス、超レアなMD-10の内部を公開 Orbis MD10 N330AU FedEx 関空

「フライング・アイ・ホスピタル」(空飛ぶ眼科)として40年の実績がある非政府NPO団体オービス・インターナショナルは2023年4月21日より日本親善ツアーのため、運航しているダグラスMD-10型機「機体記号:N330AU」を日本に運航。18日に関西国際空港に到着し、21日に報道向けにその内部が公開されました。オービス・インターナショナルとは、目の治療に特化した団体で、発展途上国へ飛び、現地で目の治療を行うほか、現地の医療関係者の研修を行い、治療によって防ぐことができる失明を予防する活動をしています。飛ぶ先は、主にアフリカ、アジア、中南米などこれまでに90カ国で治療を行った実績があります。使用する飛行機は、初代はダグラスDC-8で、北京郊外にある中国航空博物館で展示されています。二代目はダグラスDC-10が使用され、現在はアメリカ・アリゾナ州のピマ航空博物館に展示しています。そして、現在使用しているのがMD-10で、これはダグラスDC10型機の3名で運航するコクピットを2名で運航できるようにフェデックスがアップグレードし、貨物機として使用していたものを譲り受けました。 フェデックスは2000年よりオービスのMD-10の運航支援を行っており、フェデックスが就航している世界の空港でのハンドリングや、スペアパーツの提供、さらには年間15万ドル相当の医療品の輸送なども行っています。今回、アジアのフェデックスの拠点空港である関西空港に立ち寄り、報道陣などに公開されました。 機体のまわりには、到着空港で地上におろして使用する発電機や手術室に冷房を送るダクトなど、この機体専用に改造されたコンテナが、スターボードへ貨物室よりおろされていました。また貨物室には、地上支援設備が乏しい空港でも出入りができるようにタラップが出る仕組みになっています。機内は、前方から現地の眼科医や看護師を訓練するクラスルーム、オフィス、遠隔医療プラットホームを使用して世界の眼科医に配信できるAV/ITルーム、治療訓練が可能なレーザートリートメント・シミュレーションルーム、麻酔をはじめ各種医療設備を備えた手術室、術後の回復管理を行うケアルームが設置されています。.

「フライング・アイ・ホスピタル」(空飛ぶ眼科)として40年の実績がある非政府NPO団体オービス・インターナショナルは2023年4月21日より日本親善ツアーのため、運航しているダグラスMD-10型機「機体記号:N330AU」を日本に運航。18日に関西国際空港に到着し、21日に報道向けにその内部が公開されました。オービス・インターナショナルとは、目の治療に特化した団体で、発展途上国へ飛び、現地で目の治療を行うほか、現地の医療関係者の研修を行い、治療によって防ぐことができる失明を予防する活動をしています。飛ぶ先は、主にアフリカ、アジア、中南米などこれまでに90カ国で治療を行った実績があります。使用する飛行機は、初代はダグラスDC-8で、北京郊外にある中国航空博物館で展示されています。二代目はダグラスDC-10が使用され、現在はアメリカ・アリゾナ州のピマ航空博物館に展示しています。そして、現在使用しているのがMD-10で、これはダグラスDC10型機の3名で運航するコクピットを2名で運航できるようにフェデックスがアップグレードし、貨物機として使用していたものを譲り受けました。 フェデックスは2000年よりオービスのMD-10の運航支援を行っており、フェデックスが就航している世界の空港でのハンドリングや、スペアパーツの提供、さらには年間15万ドル相当の医療品の輸送なども行っています。今回、アジアのフェデックスの拠点空港である関西空港に立ち寄り、報道陣などに公開されました。 機体のまわりには、到着空港で地上におろして使用する発電機や手術室に冷房を送るダクトなど、この機体専用に改造されたコンテナが、スターボードへ貨物室よりおろされていました。また貨物室には、地上支援設備が乏しい空港でも出入りができるようにタラップが出る仕組みになっています。機内は、前方から現地の眼科医や看護師を訓練するクラスルーム、オフィス、遠隔医療プラットホームを使用して世界の眼科医に配信できるAV/ITルーム、治療訓練が可能なレーザートリートメント・シミュレーションルーム、麻酔をはじめ各種医療設備を備えた手術室、術後の回復管理を行うケアルームが設置されています。

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