Дизайн, достойный чемпиона.
Трагический юбилей – 30-летие гибели Айртона Сенны – по-настоящему добрался до главной команды в карьере трехкратного чемпиона «Формулы-1». Бразилец разбился на Гран-при Сан-Марино 1 мая 1994 года. Весь последний месяц в «Ф-1» и вокруг нее происходили события, приуроченные к печальной дате: Netflix выложил, Пьер Гасли проехал круги в первом болиде Айртона в Сильверстоуне, а Себастьян Феттель провел эмоциональную церемонию за рулем «Макларена» 1993 года в Имоле.
Сам «Макларен» отложил мощнейший трибьют до Гран-при Монако – главного автодрома в карьере Волшебника. В 1988 году Сенна проводил этап в Монте-Карло в доминирующем стиле, но упустил верную победу, попав в аварию. После этого Айртон выиграл гонку невероятные пять сезонов подряд – в том числе дважды при доминирующем «Уильямсе». Всего на счету пилота шесть побед в Монако и два подиума, в том числе в знаменитой гонке 1984-го, когда дебютант «Ф-1» Сенна на скромном «Тоулмене» догонял маститого Алена Проста под проливным дождем.«Для короля Монако. Мы с гордостью будем гоняться в его честь и в его цветах», – написал «Макларен» и представил новое перевоплощение легендарного стиля. И это двойная отсылка – не только к шлему Айртона, но и к болиду, за рулем которого он творил волшебство. «Макларен» не взял цвета табачников конца 1980 – начала 1990-х , зато стащил разбивку на сектора. Изящное решение! «Макларен» выдал адаптацию, достойную культового дизайна, благодаря вниманию к деталям. Команда создала полноценный стиль с оформлением фото «под 1990-е», продуманной типографикой и сменой логотипа в соцсетях. Главный секрет успеха – в феноменальной работе с партнерами и грамотном сочетании цветов. На черном фоне использованы исключительно белые надписи , на желтом – черные, у синих и зеленых участков свободы чуть больше. Покорился даже вечно пестрый Chrome и оранжевая галочка «Макларена». На переднее антикрыло вернули название коллектива классическим шрифтом – еще одна приятная деталь. Нашлось место и для цитаты Айртона: «У меня нет кумиров. Я восхищаюсь работой, самоотверженностью и умением».Оскар Пиастри и Ландо Норрис соответствующим образом адаптировали свои шлемы. У Оскара вышла почти копия классики: У Ландо поинтереснее. Дизайн Норриса 2024 года столь же хорош и гибок, как и прежний, и так же здорово подходит для всевозможных вариаций.А компания McLaren Automotive представила особую версию автомобиля McLaren Senna – Senna Sempre. Благодаря тому, что расцветку подготовили не к Имоле, где погиб Сенна, а к Монако, у дизайнеров оказались развязаны руки: на самой медленной и безнадежно устаревшей трассе не столь важен каждый грамм массы, поэтому на краску не поскупились. Все сошлось воедино на пути к, пожалуй, лучшей ливрее 2024 года в «Ф-1». Грандиозная работа «Макларена» восхищает – особенно на фоне неудачной попытки «Феррари» позаигрывать с синим цветом в Майами. Правда, коллективу из Уокинга чуть проще – он уже опробовал самые различные сочетания по ходу своей истории и не так жестко привязан к конкретному цвету, как Скудерия.Великая трагедия «Ф-1»: 30 лет назад погиб Айртон Сенна. Как чемпион прожил последние дни Айртон Сенна гонялся и как андердог: бился за титул «Ф-1» и на уступавшей машине. Ее передали под новый мотор прямо перед сезоном! История трека для «Ф-1» в Имоле: основан энтузиастами ради «Феррари», правки из-за трагедий, теперь снова опаснее Шоу Феттеля в память о Сенне: завернул всю «Ф-1» в бразильский флаг, упал на колени перед его болидом. Не перебор?А сколько было нытья в начале года, мол все машины черные будут. По факту, если машина быстрая, то хоть всю краской облить можно. А Альпину и Зауберу и чистый карбон не поможет уйти с последних мест.Ну если говорить о дизайне Мак Ларена, то получился Бенеттон-91. Что же касается актуальности, то после того, как на бразильских цветах уже отметились в Имоле сначала WECи, а затем Гасли с Феттелем, в Монако тема выглядит заезженной. В сети гуляет три-четыре варианта MCL38 в стилистике Мальборо от разных дизайн-бюро. Намного было бы главнее шлемы оставить, а ливрею и комбинезоны сделать красно-белыми с добавлением так теперь необходимого черного. Красно-белая стилистика была бы несколько неуважительной к другим пилотам времен сотрудничества с известными табачниками. Просту и Лауде, например. А здесь вполне персональный трибьют, тем более шлем Сенны тоже достаточно хорошо известен как образ. В конце концов, эта ливрея - посвящение человеку, а не серии его машин MP4/...Однозначно круто и молодцы. Жаль что другие команды не выставляют свои альтернативные ливреи на Монако; это сделало бы просмотр скучного ГП гораздо интереснее.Лучшая ливрея чуть ли не последних 10 лет, как по мне. А вообще, Феррари теперь выглядят совсем уж смешно со своими потугами с синими цветами. Фернандо Алонсо о проблемах «Астон Мартин»: «В прошлом году «Макларена» вылетал из первого сегмента квалификации, хотя у них отличная команда»
United States Latest News, United States Headlines
Similar News:You can also read news stories similar to this one that we have collected from other news sources.
Ещё один шок-разрыв в Ф-1 официально состоялся. Почему и куда ушёл из «Ред Булл» НьюиПо влиянию на будущее Ф-1 это может быть даже важнее, чем контракт Хэмилтона с «Феррари».
Read more »
«Ф-1» в Майами: редкий шанс Леклера, сюрприз от Риккардо, «Макларен» с новинкамиОнлайн спринта.
Read more »
Ричард Уильямс. «Смерть Айртона Сенны», глава 5Рассказ о детстве Айртона Сенны, о его первых шагах в гонках и все, что предшествовало участию в Формуле-1
Read more »
Италия сошла с ума по Леклеру: первый подиум «Феррари» в Имоле со времен Шумахера!Алый триумф в «Ф-1».
Read more »
В McLaren представили спорткар в честь Сенны с его портретом на заднем крылеНа предстоящем в этот уикенд Гран-при Монако Формулы-1 McLaren отметит вклад бразильского гонщика Айртона Сенны в историю спорта вообще и британской команды в частности.
Read more »
Енот Педро, тысячи близнецов в Швейцарии и дерби Алжира — смотрим на самые яркие ультрас-акции прошлой неделиБлог «100% фанатский стиль!» старается поспеть за нарастающим к окончанию сезона числом фанатских событий.
Read more »