ترفع الاختناقات المرورية في شوارع إسرائيل فجوة تكاليف المعيشة بنسبة 6 % ، بالإضافة إلى فجوة قدرها 34% في تكلفة سلة المنتجات، وفق نتائج دارسة أجراها
ترفع الاختناقات المرورية في شوارع إسرائيل فجوة تكاليف المعيشة بنسبة 6 % ، بالإضافة إلى فجوة قدرها 34% في تكلفة سلة المنتجات، وفق نتائج دارسة أجراها الباحثان ساني زيف وأورين شابير، وتم تقديمها في المؤتمر السنوي لمعهد للسياسة الاقتصادية بجامعة رايخمان ال إسرائيل ية.
ونبهت الدراسة إلى أن نظم النقل السلسة تقلل وقت الرحلة والتنقل للأفراد ولها أهمية كبيرة، فضلا عن زيادة المعروض من المساكن. ووجد الباحثان أنه بالنسبة للدول المرجعية، أي الدول المشابهة لإسرائيل من حيث التعداد السكاني والتي ينبغي أن تطمح لمحاكاتها ، فإن إسرائيل أغلى بنسبة 34% بالنسبة لنفس سلة المنتجات والخدمات، وذلك حسبما أوردت صحيفة اليومية الإسرائيلية.ووفقا للدراسة، فإن ارتفاع تكلفة السكن يدفع السكان إلى الحلقات الخارجية للمدينة الرئيسية حول تل أبيب، مما يؤدي إلى انخفاض الإنتاجية ورفع تكلفة المعيشة، وعليه فإن نحو 10% من سكان العاصمة يعيشون في وسطها، لكن حوالي 25% منهم يعملون هناك. وينتقل المزيد والمزيد من الناس إلى الحلقات الخارجية، لكن فرص العمل مستمرة في النمو في المركز، مما يؤدي إلى ارتفاع أعداد الرحلات البرية. وتشبه استنتاجات الباحثين تلك التي توصلت إليها عشرات الدراسات والمقالات المنشورة على مر السنين، لكن إسرائيل لا تزال تكافح من أجل تنفيذها. ولفتت إلى أن التخطيط المتكامل للنقل والإسكان يمكن أن يؤدي إلى تخطيط حضري يعتمد على وسائل نقل عالية الجودة. وسلطت الدراسة الضوء على التنمية الموجهة نحو النقل ، وهو نهج تخطيط يرى أن نظام النقل والإسكان نظامان متكاملان وغير منفصلين في التنمية الحضرية. ويؤكد هذا النهج على الحاجة إلى التنسيق والتكامل بين تخطيط استخدام الأراضي، وخاصة مناطق الإسكان، والتخطيط لأنظمة النقل الحضري. وأوصت الدراسة بزيادة كثافة المساكن بالقرب من طرق النقل العام من خلال البناء الشاهق، واستخدام الأراضي المختلطة، وتعزيز آليات التعاون بين القطاعين العام والخاص. ويمكن لسلطات النقل في المدن الكبرى أن تطور مثل هذا التخطيط طويل المدى. كما توصي باستغلال ارتفاع قيمة الأراضي نتيجة التخطيط لتمويل الاستثمار في مشاريع النقل.. وسيتم تطبيق ذلك في بناء مشروع مترو "جوش دان". لكن المترو، الذي تقدر تكاليف ميزانيته بـ 200 مليار شيكل، لن يكون كافيا. ويتطلب سد فجوة النقل برنامج استثمار بقيمة حوالي 1 تريليون شيكل في الفترة حتى عام 2040، وهو مبلغ أعلى بكثير من جميع خطط وزارة النقل المعتمدة مجتمعة. وفي مجال الإسكان أيضاً، يتطلب الأمر تخطيطاً طويل الأجل يتضمن استثمارات ضخمة في التجديد الحضري للمناطق التي تكون فيها تكلفة الأراضي منخفضة. واختتم ساني زيف الدراسة قائلا: "عندما يكون وقت الرحلة أطول، يتمتع المركز بميزة أكبر، وبالتالي عند توفير وقت السفر، تصبح قيمة الأرض أكبر، وهذه هي العلاقة بين أسعار النقل والسكن".هيئة الأرصاد: فرص أمطار رعدية على أبو سمبل وحلايب وشلاتين
تكاليف المعيشة في إسرائيل إسرائيل تكاليف المعيشة تل ابيب
United States Latest News, United States Headlines
Similar News:You can also read news stories similar to this one that we have collected from other news sources.
4 أهداف رئيسية للمبادرة حياة كريمة.. تعرف عليهاأطلقت المبادرة الرئاسية حياة كريمة في عام 2019 لتحسين مستوى المعيشة وتوفير فرص عمل بالمشروعات الصغيرة
Read more »
4 أهداف رئيسية لمبادرة حياة كريمة.. تعرف عليهاأطلقت المبادرة الرئاسية حياة كريمة في عام 2019 لتحسين مستوى المعيشة وتوفير فرص عمل بالمشروعات الصغيرة
Read more »
إقبال كبير على شواطئ مطروح مع اقتراب ذروة المصيف.. تطوير شبكات الطرق سهلت السفر وجعلته متعة.. شواطئ مطروح والساحل الشمالي الخيار الأول للملايين سنوياً.. وأجهزة المحافظة ترفع حالة الاستعداد.. صورتظل شواطئ مرسى مطروح الساحل الشمالي، هي الخيار الأول والأفضل لقضاء إجازة المصيف، خاصة مع انخفاض تكاليف الإقامة المصيفية والفندقية في بداية المصيف ونهايته، في حين ترتفع تكاليف السكن المصيفي والفندقي
Read more »
استطلاع: أكثر من 50% من الآباء في المملكة المتحدة لا يستطيعون تحمل تكاليف عطلة صيفيةأكثر من نصف الأباء في البلاد يخشون من عدم قدرتهم على تحمل تكاليف عطلة صيفية
Read more »
دبي ترفع جودة الحياة في المدينة المستدامة بخدمة روبوتات التوصيلدبي ترفع جودة الحياة في المدينة المستدامة بخدمة روبوتات التوصيل
Read more »
الاختناقات المرورية تحدث فوضى فى جميع أنحاء أوروباتتسبب الاختناقات المرورية في إحداث فوضى على الطرق السريعة الأوروبية في الوقت الذي يتنقل فيه الكثيرون للاستمتاع بعطلتهم الصيفية.
Read more »