メルセデス・ベンツは、自動駐車システムを改良し、従来の2倍の速さで駐車を可能に。最新のEクラス、Sクラス、EQS、EQS SUV、EQE、EQE SUV、メルセデスマイバッハバージョンのモデルで標準装備。360度カメラはオプション。
改良されたシステムでは、ドライバーは画面上のデジタルスイッチで駐車プロセスを開始でき、ステータスバーで進行状況を確認できる。 自動駐車 中はPARKTRONICの警告音が消音され、360度カメラ搭載車では様々な視点から駐車の様子を確認できる。 この新機能は、最新のモデルイヤーアップデートにより、『 Eクラス 』、『 Sクラス 』、『 EQS 』、『 EQS SUV』、『 EQE 』、『 EQE SUV』、およびこれらのモデルの メルセデスマイバッハ バージョンで標準装備となる。ただし、360度カメラはオプション扱いとなる。 システムの性能も向上し、時速35km以下で常時駐車スペースを探索。車両の前後50cmの狭いスペースも検知可能となった。駐車スペースが見つかると、ディスプレイに白い矢印が表示され、ドライバーは後退ギアを入れてスペースを選択し、 自動駐車 プロセスを開始できる。 安全性も重視されており、駐車中に横切る車両や自転車、歩行者を検知すると、光と音で警告を発する。ドライバーが反応しない場合は自動緊急ブレーキが作動する。この機能は 自動駐車 時だけでなく、手動での縦列駐車からの発進時にも適用される。.
改良されたシステムでは、ドライバーは画面上のデジタルスイッチで駐車プロセスを開始でき、ステータスバーで進行状況を確認できる。自動駐車中はPARKTRONICの警告音が消音され、360度カメラ搭載車では様々な視点から駐車の様子を確認できる。 この新機能は、最新のモデルイヤーアップデートにより、『Eクラス』、『Sクラス』、『EQS』、『EQS SUV』、『EQE』、『EQE SUV』、およびこれらのモデルのメルセデスマイバッハバージョンで標準装備となる。ただし、360度カメラはオプション扱いとなる。 システムの性能も向上し、時速35km以下で常時駐車スペースを探索。車両の前後50cmの狭いスペースも検知可能となった。駐車スペースが見つかると、ディスプレイに白い矢印が表示され、ドライバーは後退ギアを入れてスペースを選択し、自動駐車プロセスを開始できる。 安全性も重視されており、駐車中に横切る車両や自転車、歩行者を検知すると、光と音で警告を発する。ドライバーが反応しない場合は自動緊急ブレーキが作動する。この機能は自動駐車時だけでなく、手動での縦列駐車からの発進時にも適用される。
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