まさかの26万円で「3人乗り」! 斬新「めちゃ小さいクルマ」がスゴかった! 4速MT×2.3m級ボディ採用! 悪路も走れる「農民車 コマツ」とは

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石川県小松市には、日本最大級の自動車博物館である「日本自動車博物館」があります。今回紹介するのは、同博物館で展示している「農民車 コマツ」です。

日本海に面する石川県小松市。同市には、トヨタやホンダ、日産といった国産車から、海外のレーシングカーまで取りそろえる「日本自動車博物館」があります。今回はそんな日本自動車博物館にも展示されている「農民車 コマツ」を紹介します。農民車 コマツは1960年3月に発表された小型作業車です。製作したのは博物館と同じく小松市内で設立し、現在では世界的な建設機械メーカーとしてその名を馳せる小松製作所(コマツ)です。ボディサイズは全長2300mm×全幅980mm×全高1230mm。軽自動車よりもかなり小さなサイズとなっています。 エクステリアはコンバインを思わせるデザインになっています。フロントフェイスとなる正面部分には、2つの丸いヘッドライトにけん引用フックやコマツの旧ロゴがあるのみ。中央にはパンチング加工を施したシートとハンドルが置かれ、ルーフやドアなどはなく、完全にむき出し。非常にシンプルな形状となっています。サイドには「コマツ」のデカールが貼られていて、メーカーをアピールします。また、耕耘機、防除作業機、施肥作業機など多種多様な作業機械を接続できる動力源が装備されていたそうです。 パワートレインは、運転席後部の床に搭載された、最大7.

5馬力を出力する空冷4サイクル単気筒エンジンと4速MTの組み合わせ。駆動方式は後輪駆動です。また、左右独立の後輪ブレーキが付いており、これは別々に制御できたそうです。農民車 コマツは当時の価格で26万円、約2年間で4300台が作られました。ちなみに道路運送車両法では小型特殊自動車扱いになっており、耕転機と同じく小型特殊免許が必要になるそうです。

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