【ETC広域障害】原因究明し再発防げ

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東名高速道路や中央自動車道などで発生した自動料金収受システム(ETC)の広域障害は、基幹的な交通インフラが機能しなくなる重大トラブルだ。高知県を含めて全国で起きる可能性も否定できない。まだ特定できていない原因の究明と再発防止の取り組みが急...

東名高速道路や中央自動車道などで発生した自動料金収受システム(ETC)の広域障害は、基幹的な交通インフラが機能しなくなる重大トラブルだ。高知県を含めて全国で起きる可能性も否定できない。まだ特定できていない原因の究明と再発防止の取り組みが急がれる。 障害は中日本高速道路が管轄する高速道路の一部で6日未明に発生。正常な課金ができずにETCレーンの発進制御バーが開かなくなり、東京、神奈川、山梨、愛知など8都県の最大17路線、106カ所で利用できなくなった。復旧は7日午後2時で、発生から38時間を要した。 このトラブルにより各地で渋滞が発生し、追突事故も多発した。6日午後にETCレーンは開放されたが、多くの物流事業者や行楽客の予定が狂った。不可抗力とは言えないだけに、渋滞に遭った人のストレスは相当なものだっただろう。高速道路の料金システムは、現金徴収だった時代のものにETC機能を追加し、休日割引や深夜割引など制度を変えるたびに改修を重ねて、つぎはぎ状態にある。今回、復旧と原因究明に時間を要したのは、システムが複雑化していることが一因とみられる。 2001年から導入されたETCは現在、普及率95%を超える。ETC専用のスマートインターチェンジも増えている。高速道路と一体的な交通インフラと言ってよい。障害がもたらす影響の大きさを考えれば、システム全体の安全性を改めて検討することも必要なのではないか。渋滞解消のため、ETCレーンを開放し、後で料金精算してもらう対応をとったものの故障発生から半日以上過ぎていた。もう少し早く判断できなかったのだろうか。事後精算の煩雑さにも戸惑いの声が挙がる。システム障害に対して十分な備えがなかったことがうかがえる。 一方で、国土交通省は高速道路を原則ETC専用にする方針で、30年ごろに全国の料金所を無人化する計画もある。ETCへの依存度を高めるのであれば、別会社の東日本高速道路、本県を管轄する西日本高速道路も含めて、トラブル対応を再構築する必要がある。 社会、生活基盤がデジタル化する中、システム障害で大きな影響が出る事例は近年、続発している。20年には東京証券取引所で全銘柄の株式売買ができなくなった。翌年、みずほ銀行でシステム障害があり、全国的に出金などができなくなった。昨夏には、米マイクロソフトの「ウィンドウズ」搭載端末で世界規模のシステム障害があった。.

東名高速道路や中央自動車道などで発生した自動料金収受システム(ETC)の広域障害は、基幹的な交通インフラが機能しなくなる重大トラブルだ。高知県を含めて全国で起きる可能性も否定できない。まだ特定できていない原因の究明と再発防止の取り組みが急がれる。 障害は中日本高速道路が管轄する高速道路の一部で6日未明に発生。正常な課金ができずにETCレーンの発進制御バーが開かなくなり、東京、神奈川、山梨、愛知など8都県の最大17路線、106カ所で利用できなくなった。復旧は7日午後2時で、発生から38時間を要した。 このトラブルにより各地で渋滞が発生し、追突事故も多発した。6日午後にETCレーンは開放されたが、多くの物流事業者や行楽客の予定が狂った。不可抗力とは言えないだけに、渋滞に遭った人のストレスは相当なものだっただろう。高速道路の料金システムは、現金徴収だった時代のものにETC機能を追加し、休日割引や深夜割引など制度を変えるたびに改修を重ねて、つぎはぎ状態にある。今回、復旧と原因究明に時間を要したのは、システムが複雑化していることが一因とみられる。 2001年から導入されたETCは現在、普及率95%を超える。ETC専用のスマートインターチェンジも増えている。高速道路と一体的な交通インフラと言ってよい。障害がもたらす影響の大きさを考えれば、システム全体の安全性を改めて検討することも必要なのではないか。渋滞解消のため、ETCレーンを開放し、後で料金精算してもらう対応をとったものの故障発生から半日以上過ぎていた。もう少し早く判断できなかったのだろうか。事後精算の煩雑さにも戸惑いの声が挙がる。システム障害に対して十分な備えがなかったことがうかがえる。 一方で、国土交通省は高速道路を原則ETC専用にする方針で、30年ごろに全国の料金所を無人化する計画もある。ETCへの依存度を高めるのであれば、別会社の東日本高速道路、本県を管轄する西日本高速道路も含めて、トラブル対応を再構築する必要がある。 社会、生活基盤がデジタル化する中、システム障害で大きな影響が出る事例は近年、続発している。20年には東京証券取引所で全銘柄の株式売買ができなくなった。翌年、みずほ銀行でシステム障害があり、全国的に出金などができなくなった。昨夏には、米マイクロソフトの「ウィンドウズ」搭載端末で世界規模のシステム障害があった。

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