ไทยสร้างไทย เปิดข้อมูล บ.ยูนิค เอ็นจิเนียริ่งฯ ได้งานจากภาครัฐ 9 ครั้ง มูลค่ากว่า 2.3 หมื่นล้าน MakeTomorrowToday
ไทยสร้างไทย กางข้อมูล บริษัท ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง ฯ เผย นับแต่ปี 58 ได้งานจากภาครัฐรวม 9 ครั้ง มูลค่ากว่า 2.3 หมื่นล้านบาท โดย 2 ใน 9 ครั้งเป็นวิธีเฉพาะเจาะจง จี้รัฐ เปิด TOR ทั้งหมดโดยเฉพาะโครงการเปลี่ยนป้ายชื่อสถานีกลางบางซื่อ นายนรุตม์ชัย บุนนาค ว่าที่ผู้สมัคร ส.
ส.เขตยานนาวา บางคอแหลม กทม. พรรคไทยสร้างไทย กล่าวถึงการเปลี่ยนป้ายชื่อสถานีกลางบางซื่อ เป็นสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ โดยมีมูลค่า 33,169,726.39 บาท หรือหากคิดเป็นรายตัวอักษร จะตกตัวอักษรละ 589,286 บาท ทำให้เกิดการตั้งคำถามถึงความเหมาะสมในด้านราคาและความโปร่งใสของโครงการดังกล่าวเป็นวงกว้าง ทำไมการจัดทำป้ายถึงมีราคาแพงขนาดนี้ แพงด้วยเหตุผลอะไร วิธีการติดตั้ง วิธีการจัดทำ หรือเป็นเพราะมีเหตุผลแอบแฝง โครงการดังกล่าวเป็นโครงการที่ลงนามระหว่าง การรถไฟแห่งประเทศไทย และ บริษัท ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด โครงการนี้ถูกจับตามองเนื่องจากเป็นโครงการที่ใช้วิธีการจัดซื้อจัดจ้างด้วย “วิธีเฉพาะเจาะจง” ตามพ.ร.บ.จัดซื้อจัดจ้าง ปี พ.ศ. 2560 หรือกล่าวอย่างง่ายคือเป็นวิธีที่สามารถเลือกบริษัทที่จะได้รับงานได้เลยโดยไม่ต้องผ่านการประกวดราคา ตั้งแต่ปี 2558 บริษัท ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด ได้รับสัญญาการจัดซื้อจัดจ้างจากภาครัฐ ไปแล้วทั้งหมด 9 โครงการ โดยรวมมูลค่างานที่ได้รับจากภาครัฐทั้งหมดกว่า สองหมื่นสามพันล้านบาท ในจำนวน 9 โครงการนี้ มี 2 โครงการที่ได้รับคัดเลือกโดยวิธีเฉพาะเจาะจง คือ โครงการ “จ้างการจัดทำทางเชื่อมต่อระหว่างสถานีกลางบางซื่อ กับสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินบางซื่อ โดยวิธีเฉพาะเจาะจง” โดยการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย เป็นผู้จัดจ้าง โดยมีมูลค่าวงเงินสัญญาอยู่ที่ 19,992,000 บาท โดยมีการลงนามทำสัญญา เมื่อวันที่ 30 เมษายน 2564 บริษัท ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด เป็นบริษัทที่ได้รับสัญญาจ้างงานจากภาครัฐ ใน 2 ด้านหลัก คืองานด้านชลประทาน และ งานด้าน การคมนาคมทางราง ในจำนวน 9 โครงการ มี 2 โครงการที่เกี่ยวข้องกับการชลประทาน และ อีก 4 โครงการที่เกียวข้องกับการคมนาคมทางราง โดยสัญญาว่าจ้างฉบับที่มีมูลค่าสูงสุดที่บริษัทฯได้รับคือ โครงการความร่วมมือระหว่างรัฐบาลแห่งราชอาณาจักรไทย และรัฐบาลแห่งสาธารณรัฐประชาชนจีน ในการพัฒนาระบบรถไฟความเร็วสูงเพื่อเชื่อมโยงภูมิภาค ช่วงกรุงเทพมหานคร – หนองคาย งานสัญญาที่ 4-2 งานโยธาสำหรับช่วง ดอนเมือง – นวนคร ในปี 2564 จากรฟท.โดยมีมูลค่าทั้งหมดกว่า 1 หมื่นล้านบาท1. ประกวดราคาจ้างก่อสร้างอุโมงค์ส่งน้ำ และ อาคารประกอบพร้อมส่วนประกอบอื่น อุโมงค์ส่น้ำช่วงแม่งัด – แม่กวงสัญญาที่ 2 โครงการเพิ่มปริมาณน้ำในอ่างเก็บน้ำเขื่อนแม่กวอุดมธาราจังหวัดเชียงใหม่ ด้วยวิธีการอิเล็กทรอนิกส์ ในปี 2558 มูลค่าสัญญา 1,880,800,000 บาท กับ กรมชลประทาน 2. จ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างพระเมรุมาศจำลองในพื้นที่จังหวัดกลุ่มที่ 1 จำนวน 19 จังหวัด โดยวิธีคัดเลือก ปี 2560 มูลค่าสัญญา 45,600,000 บาท กับ กรมโยธาธิการและผังเมือง 3. จ้างก่อสร้างงานก่อสร้างวางท่อประปา และงานที่เกี่ยวข้องสัญญา สศป-28 โดยวิธีคัดเลือก ปี 2562 มูลค่าสัญญา 435,548,080 บาท กับ การประปานครหลวง 4. ประกวดราคาก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 366 สายทางเลี่ยงเมืองลพบุรีด้านใต้ ตอน 2 ด้วยวิธีปรกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ ในปี 2563 มูลค่าสัญญา 849,000,000 บาท กับกรมทางหลวง 5. จ้างเหมาบริการซ่อมบำรุงรักษาประแจสับราง ซ่อมบำรุงรักษาลิฟท์ และบันไดเลื่อน ของโครงการระบบรถไฟชานเมืองช่วง-บางซื่อตลิ่งชั่น ในปี 2564 โดยวิธีคัดเลือก มูลค่าสัญญา 86,000,000 บาท กับ การรถไฟแห่งประเทศไทย 6. ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการความร่วมมือระหว่างรัฐบาลแห่งราชอาณาจักรไทย และรัฐบาลแห่งสาธาราณรัฐประชาชนจีน ในการพัฒนาระบบรถไฟความเร็วสูงเพื่อเชื่อมโยงภูมิภาค่วงกรุงเทพมหานคร-หนองคาย งานสัญญาที่ 4-6 งานโยธาสำหรับช่วง พระแก้ว – สระบุรี ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ ในปี 2564 มูลค่าสัญญา9,428,999,969 บาท กับ การรถไฟแห่งประเทศไทย 7. จ้างการจัดทำทางเชื่อมต่อระหว่างสถานีกลางบางซื่อ กับสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินบางซ่อ โดยวิธีเฉพาะเจาะจงโดยวิธีเฉพาะเจาะจง ในปี 2564 มูลค่าสัญญา 19,992,000 บาท กับ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย 8. ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการความร่วมมือระหว่างรัฐบาลแห่งราชอาณาจักรไทยและรัฐบาลแห่งสาธารณรัฐประชาชนจีน ในการพัฒนาระบบรถไฟความเร็วสูงเพื่อเชื่อมโยงภูมิภาค ช่วงกรุเทพมหานคร – หนองคาย งานสัญญาที่ 4-2 งานโยธาสำหรับช่วงดอนเมือง – นวนคร ด้วยวิธีประกวดราคา อิเล็กทรอนิกส์ ปี 2564 มูลค่าสัญญา 10,570,000,000 บาท 9. จ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงป้ายชื่อสถานีกลางบางซื่อ เป็นสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ และ ตราสัญญลักษณ์ ของการรถไฟแห่งประเทศไทย ปี 2565 มูลค่าสัญญา 33,169,726.39 บาท รวมมูลค่าโครงการทั้งหมด ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น ได้รับจากภาครัฐ คือ 23,349,109,775.39 บาท ในจำนวนสัญญาดังกล่าว มี 2 สัญญาที่เป็นการว่าจ้างโดยเฉพาะเจาะจง 2 สัญญา เป็นเจ้าเดียวที่ยื่นซองเสนอราคา และ อีก 1 สัญญา ที่เป็นเจ้าเดียวที่ผ่านคุณสมบัติ นอกจากสัญญาที่มีชื่อของ ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น เป็นผู้รับเหมาแต่เพียงรายเดียวแล้วยังมีบริษัทร่วมทุนที่มีชื่อ ยูนิคเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น เป็นผู้ร่วมทุน ได้รับสัมปทานจากภาครัฐอีก จำนวน 7 โครงการ คือ 1. ก่อสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงลพบุรี – ปากน้ำโพ สัญญาที่ 1 ช่วงบ้านกลับ – โคกกะเทียม มูลค่ารวม 10,050 ล้านบาท ในปี 2560 กับการรถไฟแห่งประเทศไทย 2. การก่อสร้างโครงการจัดหาและติดตั้งระบบอาณัติสัญญาณและโทรคมนาคม ในโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงลพบุรี-ปากน้ำโพ มูลค่า 2,768 ล้านบาท ในปี 2562 กับการรถไฟแห่งประเทศไทย 3. กรมชลประทาน ในการก่อสร้างขุดคลองระบายน้ำ หลากพร้อมอาคารประกอบ สัญญาที่ 1 โครงการคลองระบายน้ำหลากบางบาล – บางไทร จังหวัดพระนครศรีอยุธยา มูลค่า 2,758.085 ล้านบาท ในปี 2563 กับกรมชลประทาน 4. โครงการเปลี่ยน ระบบสายไฟฟ้าอากาศเป็นสายไฟฟ้าใต้ดิน โครงการส่วนต่อขยายตามแนวรถไฟฟ้าสายสีม่วง ถ.กรุงเทพ-นนทบุรี -ถ.ติวานนท์ มูลค่า 1,871.965 ล้านบาท ในปี 2563 กับการไฟฟ้านครหลวง 5. จ้างก่อสร้างโครงการทางพิเศษสาย พระราม 3- ดาวคะนอง-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานครด้านตะวันตก สัญญาที่ 1 กับการทางพิเศษแห่งประเทศไทย มูลค่า 7,350 ล้านบาท ในปี 2564 กับการทางพิเศษแห่งประเทศไทย 6. โครงการก่อสร้างทางหลวงพิเศษหมายเลข 82 สายทางยกระดับบางขุนเทียน-บ้านแพ้ว ช่วงเอกชัย-บ้านแพ้ว ตอน 6 มูลค่า 279.75 ล้านบาท ในปี 2565 กับกรมทางหลวง 7. ก่อสร้างสะพานบนสายทาง รย.4060 อ.เขาชะเมา, แก่งหางแมว จ.ระยอง, จันทบุรี 2 แห่ง มูลค่า 587.516 ล้านบาท ในปี 2565 กับกรมทางหลวงชนบท ข้อมูลล่าสุด พบว่า บริษัท ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด รายงานผลดำเนินการไตรมาส 2 ของปี 2565 พบว่ามีกำไรเพิ่มขึ้น 133.63 % เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2564 โดยครึ่งปีแรกของปี 2565 มีกำไรทั้งหมด 21.13 ล้านบาท คำถามที่เกิดขึ้นในจิตใจของประชาชนคือ ในขณะที่การรถไฟแห่งประเทศไทยยังคงค้างค่าก่อสร้างรวมดอกเบี้ยจาก ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น กว่า 7,200 ล้านบาท และ ยังอยู่ในขั้นตอนฟ้องร้องกันอยู่ แต่เหตุใดยังคงได้รับงานจากการรถไฟอยู่อย่างต่อเนื่อง รวมถึงสัญญาที่ผ่านมาเหตุใดจึงได้รับการว่าจ้างอย่างเฉพาะเจาะจง รวมถึงสัญญาบางสัญญาเหตุใดจึงมีผู้ยื่นซองเสนอราคาเพียงรายเดียว เป็นไปได้หรือไม่ว่ามีผู้มีอำนาจจากหน่วยงานภาครัฐรู้เห็นเป็นใจกับบริษัท คงไม่มีทางที่บริษัทหนึ่งจะสามารถเข้าเป็นคู่สัญญากับภาครัฐได้หลายโครงการในมูลค่าจำนวนเงินที่สูง ทั้งที่เกิดข้อครหามากมายเต็มไปหมด เราเชื่อว่าการทำสัญญาใดๆกับรัฐ โดยเงินภาษีของประชาชน ควรจะต้องโปร่งใสและตรวจสอบได้ พรรคไทยสร้างไทยขอเรียกร้องให้มีการเปิด TOR ทั้งหมด ของการจัดซื้อจัดจ้างที่บริษัทนี้ได้เข้าเป็นคู่สัญญากับภาครัฐ โดยเฉพาะโครงการเปลี่ยนป้ายชื่อสถานีกลางบางซื่อล่าสุด หากมีการเปิดเผย TOR ของโครงการเปลี่ยนป้ายชื่อ ประชาชนจะได้ทราบถึงหน่วยงานและผู้รับผิดชอบโครงการ รายละเอียดที่ทำให้งบประมาณสูงลิ้วเกินความเป็นจริง แล้วในความเป็นจริงยังมีหนทางอื่นอีกหรือไม่ที่สามารถทำให้โครงการนี้เสร็จสมบูรณ์ได้โดยที่ไม่ต้องใช้งบประมาณมากถึงขนาดนี้ ถ้ายังคงมีการประวิงและไม่เปิดเผย จะเปรียบเสมือนชี้ให้ประชาชนได้เห็นว่า โครงการนี้เป็นการคอรัปชั่นอย่างมโหราฬ หากเป็นโครงการที่มีความบริสุทธิ์จริง ภาครัฐต้องสามารถคลายข้อสงสัยให้กับประชาชนได้ เพื่อให้ประชาชนหมดข้อสงสัยในการลงทุนใดๆของภาครัฐ พรรคไทยสร้างไทย ขอร่วมเป็นส่วนหนึ่งในการจับตาโครงการล่าสุดในการเปลี่ยนป้ายชื่อสถานีกลางบางซื่อ แม้ราคา 33ล้านบาท จะไม่ใช่ตัวเลขที่สูงนักหากเทียบกับงบประมาณทั้งประเทศ แต่เราอยากจะตั้งคำถามถึงความเหมาะสมในการใช้งบประมาณก้อนดังกล่าวว่า ในสภาวะที่บ้านเมืองกำลังอยู่ในวิกฤตเศรษฐกิจ การใช้งบประมาณจำนวนดังกล่าวกับการทำป้ายชื่อนั้น เหมาะสมแล้วหรือไม่
United States Latest News, United States Headlines
Similar News:You can also read news stories similar to this one that we have collected from other news sources.
workpointTODAY | What Works TODAYนวัตกรรมใหม่ฝีมือนักวิจัยวิศวะมหิดลฯ คิดค้นอนุภาคคาร์บอนเรืองแสง จากสารชีวพอลิเมอร์ทะลายปาล์ม เพื่อส่งยารักษามะเร็งลำไส้แบบมุ่งเป้า MakeTomorrowTODAY
Read more »
workpointTODAY | What Works TODAYช่วงวันที่ 6 – 11 ม.ค.นี้ ปภ. เตือน 11 จังหวัดภาคกลางและภาคใต้เฝ้าระวังน้ำท่วมฉับพลัน น้ำป่าไหลหลาก น้ำท่วมขัง และคลื่นลมแรง MakeTomorrowTODAY
Read more »
workpointTODAY | What Works TODAYญี่ปุ่นจะแจกเงิน 1 ล้านเยนต่อลูก 1 คน ให้ครอบครัวที่ย้ายออกจากเมืองหลวง ลดความแออัดของประชากร . อ่านบนเว็บไซต์ . TODAYBizview
Read more »
workpointTODAY | What Works TODAYเปิดประวัติสนามศุภชลาศัย จากวังมาสู่สนามกีฬาแห่งชาติ สถานที่จัดงานสำคัญหลากหลาย รวมถึงคอนเสิร์ต BLACKPINK WORLD TOUR [BORN PINK] BANGKOK ที่จะจัดขึ้นในสุดสัปดาห์นี้ด้วย MakeTomorrowTODAY
Read more »
workpointTODAY | What Works TODAYexplainer เกิดอะไรขึ้นกับวงแคลช วงร็อกระดับตำนานของประเทศไทย ที่ประกาศแยกทางกันเป็นรอบที่ 2 พร้อมมีการ 'แบ่งขั้ว' กันอย่างดุเดือด สำนักข่าว TODAY จะสรุปไทม์ไลน์ให้เข้าใจแบบง่ายที่สุด ใน 17 ข้อ MakeTomorrowTODAY
Read more »
workpointTODAY | What Works TODAYกระทรวงมหาดไทย ประกาศ ราษฎรไทยทั่วประเทศ ณ สิ้นปี’65 ทั้งหมด 66,090,475 คน มากที่สุดของกทม.กว่า 5.4 ล้านคน MakeTomorrowTODAY
Read more »