Возведение совмещенного железнодорожного и автомобильного моста, который соединит остров Сахалин с материковой частью России, может обойтись в сумму до 1,1 трлн рублей. Об этом 3 мая сообщил президент национального исследовательского центра перевозок и инфраструктуры Павел Иванкин.
Возведение совмещенного железнодорожного и автомобильного моста, который соединит остров Сахалин с материковой частью России, может обойтись в сумму до 1, 1 трлн рублей. Об этом 3 мая сообщил президент национального исследовательского центра перевозок и инфраструктуры Павел Иванкин .
«Если рассматривать только мост, то его стоимость будет колебаться от 450 млрд за автомобильный мост, до 1,1 трлн рублей за совмещенный», — ответил Иванкин «РИА Новости» на просьбу оценить строительство моста на Сахалин с автомобильным и железнодорожным движением. Эксперт добавил, что длина сооружения в самой узкой части пролива составит от 6 км.
Вопрос о создании стационарной переправы на остров регулярно обсуждается с середины XX века. Специалисты рассматривали два варианта сообщения Сахалина с материком: строительство тоннеля или моста. В последние годы приоритетным направлением считается возведение мостового перехода. Мост на Сахалин: связать остров и материк сможет построенный по концессии транспортный коридор Что думают эксперты о проекте международного транспортного коридора «Сахалин» Президент РФ Владимир Путин 30 апреля заявил о необходимости строительства моста на Сахалине, несмотря на его высокую стоимость.
Российский лидер также отметил стратегическое значение проекта. Вопрос о возведении моста или тоннеля на Сахалин до этого обсуждался несколько лет, однако сдерживающим фактором оставалась высокая стоимость реализации.
Совмещенный Мост Стоимость 1 1 Трлн Иванкин Пролив Новости Экономики