Масштабная транспортная реформа, которую запустили меньше месяца назад, принесла проблемы, связанные с неудобством оплаты. И не только.
Так, валидаторы отказываются считывать бумажные билеты с QR-кодом, купленные по "гостевому" тарифу . Корреспондент "РГ" проверила это на себе. В подошедшем троллейбусе № 28 валидаторы старого образца категорически отказались его принимать. Водитель, к которому я обратилась за разъяснениями, удивился, что вообще кто-то такие билеты имеет, однако достал считывающее устройство. Код считался.
За разъяснениями "РГ" обратилась в комитет по транспорту. Нам пришел ответ, что "Разовые QR-билеты принимаются, код считывается валидатором, имеющим сканер. Такие валидаторы располагаются на центральной площадке салона. Пока еще не все пассажиры привыкли к этим устройствам и нередко совершают ошибки при сканировании билета. В частности, подносят его слишком близко к устройству . В этом случае код не считывается системой - проезд считается неоплаченным.
Кстати, этот самый билет с QR-кодом, если покупать через мобильное приложение BSTR, обойдется уже не в 60 рублей, а в 63 рубля. Упомянутая компания BSTR - структура коммерческая, правительству города не подчиняется, а потому вправе устанавливать комиссию за свои услуги. Эти три рубля и есть комиссия.
А вот такая форма новой оплаты, как "тариф на 90 минут" по цене 72 рубля, оказался очень удобным. Тоже опробовано на себе. Но это уже не билет с кодом, а запись на том же привычном "Подорожнике". Чтобы не мучиться, можно сразу на несколько поездок записать. Благо время потратить их есть - действует 180 суток.Есть и другая проблема: недостаток информации, и не только по способам оплаты, но и по маршрутам.
Пока информацию о новшествах транспортной реформы можно получить на сайте СПб ГКУ "Организатор перевозок" или позвонив по телефонам 576-55-55 и 8-800-234-98-80.- Любое новшество требует определенных усилий на внедрение. В данном случае те, кто отвечает за внедрение принципов транспортной реформы, их приложили недостаточно. Согласно закону "О защите прав потребителей" поставщик услуги обязан дать нам полную и доступную информацию. Этого сделано не было.
United States Latest News, United States Headlines
Similar News:You can also read news stories similar to this one that we have collected from other news sources.
Не бойтесь будущего: почему электромоторы-«пылесосы» не убьют Формулу-1Не бойтесь будущего: почему электромоторы-«пылесосы» не убьют Формулу-1 🏎 Заявление главы автогиганта «Стеллантис» о будущем Ф-1 напрасно возмутило болельщиков:
Read more »
Экономист объяснил, почему россияне не бросились скупать валютуЦентробанк России с 18 апреля разрешил гражданам России приобретать валюту в коммерческих банках. При этом ажиотажного спроса на доллары и евро в стране не наблюдается. Экономист Василий Колташов предположил, что россияне не бросились скупать валюту, так как почувствовали в этих послаблениях некий «подвох».
Read more »
Почему России нужна не только политическая, но и культурная независимостьСпецоперация на Донбассе поставила вопрос об укреплении политического, экономического и продовольственного суверенитета. Режиссер и продюсер Эдуард Бояков рассказал 'РГ', почему для России важен и культурный суверенитет
Read more »
Почему задерживают платежки на оплату коммуналкиЧитатели 'Российской газеты' спрашивают: почему за апрель не пришли Единые платежные документы по оплате жилищно-коммунальных услуг? Обычно москвичи получают их до 15 апреля, но квитанций до сих пор нет - ни в почтовых ящиках, ни в личных кабинетах на портале mos.ru.
Read more »
Почему санкции против России оказались неэффективнымиАнтироссийские санкции западных стран не принесли ожидаемого их инициаторами эффекта, а отечественная экономика показала устойчивость после первого удара. Такого мнения придерживаются эксперты.
Read more »
В Китае рассказали, почему Байден передумал ехать в КиевРешение президента США Джо Байдена отложить посещение Украины демонстрирует ограниченность возможностей Вашингтона в разрешении конфликта, пишет китайская... РИА Новости, 20.04.2022
Read more »