На тесте «Известий» модернизированная Lada Niva Travel с новым двигателем
В конце осени в дилерские центры Lada начнут поступать модернизированные внедорожники Niva Travel — с новым 1,8-литровым мотором, доработанной тормозной системой и подвеской, а также обновленной внешностью.
Как эти изменения отразились на машине и почему новый двигатель является «гибридным», выяснил корреспондент «Известий». Еж и ужПоказанная на ПМЭФ в июне обновленная Lada Niva Travel чуть не затмила главного дебютанта форума на стенде АвтоВАЗа — будущий кроссовер Lada Azimut. Главное изменение — безусловно, новый 1,8-литровый двигатель. С его появлением мотор объемом 1,7 л, которым неизменно оснащался автомобиль с самого своего рождения в 1998 году, уйдет на заслуженную пенсию. Примерно до середины следующего года его продолжат устанавливать на «классические» Niva, а затем и на этой модели его заменит 1,8-литровый силовой агрегат. Двигатель, по сути, является «гибридом» двух других «вазовских» моторов: от 16-клапанного двигателя 1,8 EVO, которым оснащаются «Весты», он позаимствовал блок цилиндров, коленвал и шатунно-поршенвую группу. А восьмиклапанная головка блока цилиндров взята от «грантовского» мотора объемом 1,6 л.Фото: АвтоВАЗ В отличие от предшественника, новый мотор стал «безвтычным» — при обрыве ремня ГРМ встреча поршней с клапанами с последующим неизбежным загибом последних исключена. В такой ситуации надо будет просто заменить оборванный ремень — сам двигатель не потребует дорогостоящего ремонта. Кроме того, как рассказал директор проекта Niva Андрей Кромм, за счет увеличения межсервисного интервала между техосблуживанием с 10 до 15 тыс. км и снижением стоимости самого ТО для «Нивы» с 1,8-литровым мотором, при большем пробеге машины владелец обновленного автомобиля заплатит за его обслуживание меньше. Новый мотор стал чуть мощнее и тяговитей предшественника: 90 л.с. против прежних 83 л.с. и 153 Нм крутящего момента против 129 Нм. Семь дополнительных «лошадей» под капотом, конечно, не бог весть какой «прилив сил». Да и прибавка в 24 Нм — не самый выдающийся показатель. Важнее то, что выход на максимальную тягу и мощность сместился в зону более низких оборотов. Новый 1,8-литровый мотор выдает 90 л.с и 153Нм крутящего момента Фото: АвтоВАЗ Автомобиль получил новый передний бампер и решетку радиатора Фото: АвтоВАЗ Полностью светодиодные фары на Lada Niva Travel появились впервые Фото: АвтоВАЗ В максимальной комплектации внедорожник оснащается 17-дюймовыми колесами Фото: АвтоВАЗ Как отметил начальник управления проектирования силового агрегата АвтоВАЗа Григорий Лычев, если прежний 1,7-литровый двигатель максимум тяги выдавал примерно на 3,5–4 тыс. оборотов в минуту, то у нового показатель в 130 Нм доступен уже на 1,5 тыс. оборотах. — Замеры так называемой эластичности показали, что на ускорение с 80 до 120 км/ч «Нива» с новым мотором тратит почти в два раза меньше времени, чем модель с 1,7-литровым двигателем, — рассказал он. Временный баланс: рынок подержанных машин стабилизировался С начала года в России было продано более 4,4 млн автомобилей с пробегом По дорогам и без нихСтарт с места и разгон до классической сотни не преподнес каких-то сюрпризов. В этой дисциплине разница между машинами с новым и старым моторами, конечно, есть. Но она не принципиальная. Было 19 секунд, стало 16... По меркам современных автомобилей это все равно практически вечность.Фото: АвтоВАЗ Характер 1,8-литрового двигателя ярче всего проявляется при обгонах или при движении на затяжных подъемах. На предыдущей модели, чтобы успешно опередить какого-нибудь тихохода на трассе, приходилось переходить на четвертую, а то и на третью скорость — 1,7-литровый мотор «выходил из анабиоза» только на оборотах, при которых стрелка тахометра вплотную приближалась к красной зоне на шкале. На память пришла поездка на только что приобретенной знакомым Niva Travel в Крым, когда более-менее приличный подъем на трассе М-4 «Дон» напоминал лотерею: заедем или зависнем? Раскручивать мотор, еще не прошедший обкатку, жалко, а потому, как только дорога шла вверх, приходилось вставать в правый ряд и завистливо смотреть вслед пролетающим слева фурам. За счет «низового» характера нового мотора на автомобиле стало проще преодолевать подъемы и совершать обгоны Фото: АвтоВАЗ С новым 1,8-литровым двигателем совершать обгоны и преодолевать длинные подъемы на «Ниве» гораздо проще. Мотор начинает «тянуть» на более низких оборотах, не заставляя водителя судорожно орудовать рычагом КПП в поисках нужной передачи. Уже с 1,5–2 тыс. оборотов в минуту мотор достаточно бодро разгоняет машину. В кресло, конечно, не вжимает, но и лишний раз напрягаться при обгоне не заставляет. Рулевое упреждение: АвтоВАЗ проверит электронику Lada Vesta Автоконцерн начал сервисную кампанию, чтобы решить проблему с неожиданными блокировками руля Заметно лучше ведет себя с новым мотором Niva Travel и на бездорожье. За счет «низового» характера 1,8-литрового двигателя она позволяет преодолевать песок и грязь «внатяг». На прежней «Ниве» зачастую такие препятствия приходилось брать «ходом», на высоких оборотах, рискуя «зарыться» в рыхлом грунте из-за пробуксовки колес. Неплохая тяга на низких оборотах позволяет преодолевать внедорожные препятствия «внятяг» без риска пробуксовки колес Фото: АвтоВАЗ Есть изменения и в ходовой части: за счет модернизированного переднего стабилизатора поперечной устойчивости, перенесенного в переднюю часть подвески, машина стала более стабильно вести себя на дороге и меньше «рыскать» на неровностях асфальта. Появившиеся спереди вентилируемые тормозные диски увеличенного диаметра позволяют надежно осадить машину с высокой скорости. А с наступлением сумерек стало очевидно преимущество новых светодиодных фар перед прежними «галогенками»: темную дорогу они освещают гораздо лучше и дальше. Цена вопросаНа презентации представители автозавода сообщили, что новый мотор позволил снизить уровень шума на 15 дБ. Вполне вероятно, что так оно и есть. Однако на фоне по-прежнему «подвывающей» трансмиссии и свиста ветра в дверных уплотнителях это снижение не особо заметно. Трансмиссионный гул — это фамильная особенность и классических «Жигулей», и «Нивы». На АвтоВАЗе о ней прекрасно знают. Исправить ее можно полной модернизацией самой трансмиссии, отмечают в кулуарных беседах инженеры завода. Технически это вполне «по зубам» предприятию, но в какую стоимость в итоге это обойдется конечному потребителю — вопрос риторический. По предварительной информации, обновленная Lada Niva Travel в зависимости от комплектации будет стоить дороже предшественницы на 50–150 тыс. рублей Фото: АвтоВАЗ Обновленная Lada Niva Travel очевидно будет дороже прежней версии с 1,7-литровым двигателем. Точные цены и комплектации будет объявлены ближе к началу продаж, которые ожидаются в конце осени. Пока же, по предварительной информации, речь идет о прибавке в 50–150 тыс. рублей в зависимости от уровня оснащения.
Тест-Драйв Автоваз Lada Нива Новый Мотор
United States Latest News, United States Headlines
Similar News:You can also read news stories similar to this one that we have collected from other news sources.
АвтоВАЗ раскрыл план модернизации классической Lada NivaКлассический внедорожник Lada Niva Legend планируется оснастить восьмиклапанным двигателем объемом 1,8 л. Такие автомобили могут поступить в продажу в 2026 году. Об этом 1 июля корреспонденту «Известий» рассказал директор по продуктам и программам АвтоВАЗа Олег Груненков.
Read more »
Зажигалка: внедорожник из Тольятти получил новые мотор и подвескуНа тесте «Известий» — Lada Niva Sport
Read more »
Видео: Lada Niva сбила челябинку с ребенком на рукахВ Челябинске на видео попало, как Lada Niva сбила женщину с ребенком на руках
Read more »
В европейской стране запустили продажи культового российского внедорожникаВ Чехии стартовали продажи культового российского внедорожника Lada Niva Legend. Об этом сообщает местное издание Idnes
Read more »
Idnes: продажи российского внедорожника Lada Niva Legend начались в ЧехииАвтомобили собирают на заводе н «Азермаш в Азербайджане.
Read more »
Эксперт Шапринский рассказал, когда Niva Travel появится в автосалонахПо словам специалиста, новая Lada Niva Travel способна внести вклад в рост продаж модели.
Read more »