Дебют в 2026-м.
«Ламборгини» представила новый автомобиль для собственной моносерии Super Trofeo – в сезоне-2027 старый «Хуракан» заменит модель «Темерарио Супер Трофео». Автомобиль представили на автодроме имени Марко Симончелли в Мизано, где на прошлых выходных состоялся финал сезона Super Trofeo.
Моносерия Super Trofeo – это международный чемпионат, где гонщики соревнуются на одинаковых автомобилях, в виде трех континентальных серий: в Европе, Азии и Северной Америке, а также включает мировой финал для определения лучшего гонщика года. Такие серии нужны компаниям для создания постоянного спроса на лучшие и самые продвинутые версии машин – чтобы меньше зависеть от обычных покупок и гарантировать стабильную загрузку производству деталей и ателье конечной сборки. Так можно держать стабильный выпуск и более низкий уровень цен, быстрее отслеживать и исправлять недостатки конструкции, а еще сама по себе гоночная серия самым органичным и красивым способом подталкивает энтузиастов к покупке собственной нетрековой версии болида – ведь он постоянно в кадре и на фотках, им можно поуправлять. А не попавшим на автодром любителям суперкаров покупка такой дает шанс почувствовать себя почти настоящим гонщиком. Подобные моносерии есть и у «Феррари», и у «Порше», и даже у производителей с менее «люксовым» флером – «Сеат», «Рено», «Мазда» и так далее. Автомобиль для гонок монокубка построен на базе «Ламборгини Темерарио» GT3, который был представлен на «Фестивале скорости» в Гудвуде летом 2025-го.Благодаря многим компонентам, заимствованным у модели GT3, новая версия Super Trofeo станет идеальной тренировочной площадкой для начинающих джентльмен-драйверов и молодых профессиональных гонщиков на пути к более профессиональным и конкурентным сериям GT3. Базовую модель представили еще в августе 2024-го как преемника «Хуракана». С четырехлитровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, который вместе с тремя электромоторами обеспечивает 676 кВт мощности.А так выглядел старый «Хуракан» для гонок. У него мощный 5,2-литровый двигатель V10 и усовершенствованная аэродинамика, мощность 620 л.с. Скорость от 0 до 100 км/ч – менее чем за три секунды. Последние версии для юбилейного сезона Evo 10th Edition стоили новыми 285 тысяч евро, но уже отработали слишком долгий цикл – настало время обновления для продаж новой модели.
United States Latest News, United States Headlines
Similar News:You can also read news stories similar to this one that we have collected from other news sources.
Начались основные работы по украшению Москвы к Новому годуНа улицах, в пешеходных зонах, парках и скверах будут установлены большие световые цифры «2026».
Read more »
Финская Nokia в 2026 году собирается сократить 300 рабочих мест в ГерманииПо данным Süddeutsche Zeitung, к 2030 году компания собирается закрыть офис в Мюнхене
Read more »
ФНС напомнила о размере пени за просрочку налогов в 2025 годуРоссиянам, владеющим недвижимостью, транспортом и земельными участками, разъяснили порядок начисления пени за несвоевременную оплату налогов в 2025 году. По расчетам, основанным на норме Налогового кодекса РФ, пеня составит 1/300 действующей ключевой ставки Центробанка — это примерно 5,5 копейки в день за каждые 100 рублей долга.
Read more »
Названа цена обновленного внедорожника Tank 300 в РоссииОбновленный внедорожник Tank 300 будет стоить в России от 4,3 млн рублей
Read more »
Эксперты перечислили наименее аварийные премиум-авто в РФВ России на вторичном рынке среди автомобилей премиальных марок не старше 5 лет реже всего становились участниками ДТП модели Zeekr 001, Mercedes-Benz G-класса AMG и Tank 300. Об этом говорится в результатах исследования сервиса онлайн-проверки истории автомобилей «Автотеки» (проект «Авито»), которые есть в распоряжении «Известий».
Read more »
«ПСЖ» говорил Мбаппе, что он не будет играть, если не продлит контракт, заявила адвокат француза. Клуб не передал предложение из Саудовской Аравии на 300 млн евроАдвокат Килиана Мбаппе заявила об угрозах «ПСЖ» в случае непродления контракта.
Read more »