В России покупатели новых автомобилей вынуждены приобретать дополнительные услуги, которые навязываются им в автосалонах. В результате конечная цена машины может оказаться на 40-50% выше заявленной. Автолюбители жалуются на недобросовестные практики автосалонов и навязывание услуг, которые зачастую не нужны.
В России приобрести новый автомобиль практически невозможно без дополнительных услуг, которые зачастую навязываются покупателям. Как выяснили «Известия» из общения с автолюбителями, продавцами и судебными юристами, покупателей вынуждают приобретать коврик, устанавливать сигнализацию, а также оформлять различные страховки и гарантии. В итоге машина может оказаться на 40–50% дороже, чем в изначальном ценнике.
Дополнительные услуги приобретают около 90% покупателей, подтвердили изданию представители автосалонов. В итоге многие позднее пытаются оспорить условия сделки по покупке машины в судах: около 30% исков потребительской тематики касаются именно навязанных дополнительных услуг. В автосалонах открыто заявляют, что не заинтересованы в продаже машины без дополнительного оборудования. Покупатели сталкиваются с навязыванием необходимого оборудования на всех этапах покупки.Около 10% от цены машины приходится потратить на дополнительное оборудование и еще до 40% — на различные страховки и гарантии помощи на дороге, рассказали «Известиям» эксперты и автолюбители. Фото: ИЗВЕСТИЯ/Сергей ЛантюховКлиентам предлагают различные программы страхования, продленную гарантию и программу «Помощь на дороге». — Наибольшим спросом в наших салонах пользуются продукты, связанные с защитой автомобиля, — отметила директор департамента финансовых услуг компании «Рольф» Ольга Бойко. — Также востребованы услуги помощи на дороге, страхование шин и дисков и продленная гарантия. В автомобильной группе «Авилон» рассказали, что только за прошлый год услугами страхования КАСКО воспользовались 89,8% покупателей, кредитными услугами — 58,7%, а трейд-ин — 56,1%. Покупатели часто не получают защиты от самых популярных рисков, пытаясь сэкономить, покупая урезанное страхование. Менеджеры автосалонов прямо заявляют, что не заинтересованы в продаже машины без дополнительного оборудования. Покупатель сталкивается с навязчивыми предложениями дополнительного оборудования, что ставит его в неудобное положение, если у него нет сразу нужной суммы. Они загоняют покупателя в угол, пугают, создают конфликтную ситуацию. Обычно при покупке нового автомобиля клиенты тратят на допоборудование 5–7% его стоимости, пояснил основатель автомобильного маркетплейса FRESH Денис Мигаль. — Для многих дилеров допоборудование по-прежнему остается единственным способом нарастить маржу, — рассказал он. По его словам, в этот процесс в последнее время стали вмешиваться и производители авто, считая, что дилеры слишком много зарабатывают на допуслугах. Они предлагают своим дистрибьюторам установку дополнительных функций, только согласованных автоконцерном. — На мой взгляд, это неправильная позиция, так как в итоге такой подход негативно отразится на потребителе. Во-первых, он не сможет установить те функции, которые он хочет, а выбирать из тех, что навязывает производитель.
Автомобили Автосалоны Дополнительные Услуги Навязывание Цены Потребительские Права
United States Latest News, United States Headlines
Similar News:You can also read news stories similar to this one that we have collected from other news sources.
Живущая в США российская блогерша раскрыла цены на медицину в странеБлогерша из России Нелли Андерсон, известная под псевдонимом Nellifornication и живущая в Лос-Анджелесе, раскрыла цены на медицину в стране, в частности на стоматологические услуги.
Read more »
Российские и иностранные автопроизводители повышают ценыНесмотря на экономические трудности, цены на новые автомобили в России в прошлом году выросли только у четырех из десяти самых продаваемых марок. Исследование аналитического агентства «Автостат» показало, что некоторые импортные модели даже подешевели, в то время как цены на отечественные автомобили, такие как LADA Granta и LADA Niva Legend, существенно увеличились. Эксперты связывают рост цен с переходом на новые мощности и локализации производства.
Read more »
Цены на услуги салонов красоты выросли на 15% в январе 2025 годаВ январе 2025 года цены на услуги в салонах красоты выросли на 15%, средний чек увеличился с 15,8 тыс. до 18,2 тыс. рублей по сравнению с аналогичным периодом годом ранее. За весь 2024-й увеличение стоимости составило 25%.
Read more »
Точка возврата: траты россиян на поездки за рубеж превысили доковидный уровеньПродолжится ли рост спроса на заграничные путешествия в 2025-м и как на это повлияют цены внутри РФ
Read more »
Тарифная клетка: домашний интернет в России подорожал на 5-15%Почему провайдеры поднимают цены на услуги и как на это реагируют власти
Read more »
Цены на легковые автомобили могут вырасти на 10% в первом полугодии 2025 годаPartner аналитического агентства 'Автостат' Игорь Моржаретто прогнозирует рост цен на легковые автомобили на 10% в первом полугодии 2025 года. По его словам, уже в январе начался очередной рост цен, который будет продолжаться в течение года. В то же время, дефицита новых автомобилей в стране нет – скорее, наоборот: на складах у дилеров и дистрибьюторов скопилось большое количество автомобилей 2024 года, которые активно завозили в преддверии повышения утилизационного сбора.
Read more »