Большинство команд настаивают на изменении правил, запрещающих разработку аэродинамики для автомобилей 2026 года, до января 2025 года.
Об этом информирует авторитетный журналист Auto Motor und Sports Тоби Грюнер. Напомним, в 2026 году в Формуле-1 в действие вступит новый технический регламент.
По словам Грюнера, можно ожидать ограниченного количества переносимых деталей с 2024 по 2025 год и очень незначительного развития в сезоне 2025 года из-за ограничений бюджета. Регламент Формулы-1 на 2026 год обещает значительные изменения. Помимо аэродинамики, изменения затронут силовые установки, которые будут работать на полностью экологичном топливе, что исключит сжигание ископаемых углеводородов.
United States Latest News, United States Headlines
Similar News:You can also read news stories similar to this one that we have collected from other news sources.
Экс-глава команды Ф-1: «Андретти» точно не будет последней в серииБывший руководитель «Минарди» Пол Стоддарт высказался о перспективах американской команды «Андретти» в случае попадания на стартовую решётку.
Read more »
Карлос Сайнс о сезоне-2024: «Если кто-то и способен выигрывать у «Ред Булл», то это «Феррари»По мнению Сайнса, у его команды наилучшие шансы навязать борьбу чемпионам «Формулы-1» в следующем году.
Read more »
Хорнер: «Макларен» стал нашим самым стабильным соперникомРуководитель «Ред Булл» Кристиан Хорнер высказался по поводу британской команды «Макларен», отметив работу пилота Оскара Пиастри.
Read more »
Логан Сарджент: «У Хэмилтона и Алонсо были бесконечные тесты перед приходом в «Ф-1»Логан Сарджент стал пилотом «Уильямса» в 2023 году и пока не заработал ни единого очка в «Ф-1».
Read more »
Штайнер — о календаре Ф-1: если есть много икры, она перестаёт нравитьсяРуководитель «Хааса» Гюнтер Штайнер поделился мнением о календаре Формулы-1.
Read more »
– о календаре Ф-1: если есть много икры, она перестаёт нравитьсяРуководитель «Хааса» Гюнтер Штайнер поделился мнением о календаре Формулы-1.
Read more »