По итогам года Латвия ожидает двукратного падения объёма железнодорожных перевозок из-за политики России по развитию собственного порта в Усть-Луге. По словам аналитиков, отказ от транзита через прибалтийскую страну страхует РФ от санкционных рисков
Глава государственной компании «Латвийские железные дороги» Марис Клейнбергсо значительном сокращении грузопотока через инфраструктуру республики. Главной причиной он назвал перенаправление Россией перевозок в собственные порты.
По словам Клейнбергса, в этом году LDz планирует перевезти около 25 млн тонн грузов, что составляет около половины от прошлогоднего объёма перевозок. «В ближайшие годы мы ожидаем добиться небольшого роста. Но, скорее всего, он действительно будет скромным, поскольку я не вижу возможностей для замещения объёмов грузов из России, которые мы потеряли», — сказал Клейнбергс. Как пояснил руководитель LDz, в основном сокращение произошло из-за снижения поставок нефти, нефтепродуктов и каменного угля. По его словам, в прежние годы Москва активнее пользовалась услугами госкомпании. Доля российских грузов среди всех перевозившихся по латвийским железным дорогам могла достигать 70%. Существенный спад перевозок Клейнбергс объясняет несколькими причинами, включая пандемию коронавируса, тёплую зиму в Европе, а также снижение странами ЕС генерации тепло- и электроэнергии на угольных ТЭЦ и ТЭС и переход на более экологичное топливо, например газ. Однако основным фактором он назвал увеличившийся объём перевалки российского угля в морском торговом порту Усть-Луга . Расположенная на берегах Финского залива гавань является крупнейшей на Балтийском море и второй по величине в России. Сегодня порт включает 11 терминалов, которые способны пропускать до 180 млн т различных грузов в год. Усть-Луга эксплуатируется круглогодично с коротким периодом ледовой проводки .«Смысла просто нет»: в Литве хотят предложить Белоруссии переоборудовать почти достроенную АЭС в газовую электростанцию Литва намерена предложить Белоруссии отказаться от почти достроенной Россией АЭС и начать закупать у Вильнюса сжиженный газ. Об этом... Мощности гавани постоянно растут. Там создаётся отгрузочный комплекс для минеральных удобрений, а к 2024 году порт обзаведётся многопрофильным транспортно-перевалочным комплексом Lugaport с пропускной способностью до 25 млн т. Основными инвесторами модернизации Усть-Луги выступают ВЭБ.РФ и ПАО «Газпром». Развитию порта в Ленинградской области в немалой степени способствует участие в китайском инфраструктурном проекте , который позволит составить в единую транспортную сеть сухопутный и морской маршруты доставки китайских товаров в Европу. В рамках этого проекта Китайская национальная химико-инженерная строительная корпорация и российские предприятия финансируют строительство Балтийского химического комплекса, расположенного в 50 км от Усть-Луги. Предприятие будет ежегодно производить 2,8 млн т этилена и 2,88 млн т полиэтилена.Как отметили эксперты, благополучие LDz сильно зависит от заказов на перевозки промышленной продукции со стороны зарубежных государств. Подавляющее большинство грузов, которые перемещаются по железным дорогам прибалтийской республики, являются международными или транзитными. По данным Министерства транспорта Латвии, в январе - августе 2020 года совокупный объём грузопотока через железную дорогу страны по сравнению с аналогичным периодом прошлого года рухнул на 45,8% — до 15,385 млн т. Международные перевозки упали на 47,9% — до 14,246 млн т, транзитные — на 52,9%, до 11 млн т. Тяжёлая ситуация на железной дороге Латвии привела к сокращению грузопотока через порты страны. За первые восемь месяцев 2020 года перевозки железнодорожных грузов через гавани республики снизились на 55,5% — до 9,8 млн т, а перевозки транзитных грузов — на 33,6%, до 1,968 млн т.Аналитики констатируют, что в Латвии продолжается тенденция сокращения грузопотока через страну. По итогам 2019 года по железной дороге республики было отправлено на 15,8% меньше товаров, чем в прошлом году. В абсолютных цифрах это 41,492 млн т, что является худшим показателем за последние 18 лет. В таких условиях руководство LDz вынуждено было принять ряд непопулярных решений. В частности, планируется увольнение 1,5 тыс. сотрудников компании. На сегодняшний день работы лишились уже около 1 тыс. человек. Менеджмент госкомпании собирается развивать морские и автомобильные экспедиторские перевозки, предоставлять заказчикам услуги терминалов и складов, а также активнее наращивать сотрудничество с Украиной и Белоруссией, хотя последняя пока пользуется услугами порта в литовской
United States Latest News, United States Headlines
Similar News:You can also read news stories similar to this one that we have collected from other news sources.
В Латвии врач отказался помочь русскоговорящему пациентуВице-президент Латвийского общества врачей, врач-реаниматолог, анестезиолог Робертс Фурманис отказался помочь пациенту, обратившемуся к нему на русском языке. По его словам, он до костей является латыш и даже носит майку с надписью «Латвия».
Read more »
Пять человек погибли в ДТП на трассе в Оренбургской областиЛегковой автомобиль столкнулся с самосвалом на трассе в Оренбургской области, в результате аварии погибли пять человек, сообщает управление Госавтоинспекции безопасности дорожного движения УМВД России по Оренбургской области в официальном Telegram-канале:
Read more »
Познер считает антироссийские санкции «наказанием» Запада за речь ПутинаЖурналист и телеведущий Владимир Познер считает , что западные страны стали вводить санкционные меры против России после слов президента Владимира Путина в 2007 году в Мюнхене.
Read more »
В Латвии пожаловались на последствия потери грузов из России
Read more »
«Россия, Китай, КНДР завидуют»: Трамп похвастался не имеющим аналогов в мире оружиемВ штате Северная Каролина президент США Дональд Трамп выступил перед сторонниками и заявил, что Америка обладает оружием, «подобного которому этот мир никогда не видел».
Read more »
Латушко утверждает, что власти Белоруссии намерены уволить 30 белорусских дипломатовПо данным члена президиума Координационного совета белорусской оппозиции, новые увольнения якобы планируются в дополнение к решению об освобождении от должностей белорусских послов в Испании, Латвии и Словакии
Read more »