МОСКВА, 4 июл - РИА Новости.
МОСКВА, 4 июл - РИА Новости. Шаги в сторону дальнейшей индивидуализации тарифов ОСАГО усилят уже наметившийся тренд на удешевление"автогражданки", считает президент Российского союза автостраховщиков Игорь Юргенс.
В понедельник комиссия правительства по законопроектной деятельности утвердила законопроект о либерализации ОСАГО. Как заявил замминистра финансов Алексей Моисеев в ходе выступления на Международном финансовом конгрессе в четверг, проект может быть рассмотрен правительством 11 июля. При этом он отдельно отметил, что от либерализации придётся отказаться, если она приведёт к существенному росту стоимости полисов.13:42В Минфине назвали условия отказа от дальнейшей либерализации ОСАГО Как сказал, в свою очередь, Юргенс, первый этап либерализации прошёл успешно, о чем свидетельствует снижение средней стоимости ОСАГО на 5%. Индивидуальный тариф усилит конкуренцию, и ставки тарифа для большинства водителей начнут снижаться ещё быстрее, уверен глава РСА. "Чем шире коридор, а цены выстраиваются внутри коридора, тем более справедливый тариф будет применяться. У нас достаточно компаний, чтобы конкурировать и рыночными механизмами выравнивать ценообразование и снижать стоимость полисов для наибольшего числа водителей", - сказал Юргенс, слова которого приводит пресс-служба союза.Первый этап реформы ОСАГО стартовал в январе. Тарифный коридор был расширен на 20% вверх и вниз от базовой цены , также появились дополнительные ступени в расчете коэффициента возраст-стаж. С 1 апреля вступили в силу изменения в расчете коэффициента аварийности бонус-малус.Вчера, 14:30ЦБ нашел способ реализовать идею единого полиса каско и ОСАГОСледующий этап либерализации, описанный в законопроекте, предполагает отмену коэффициентов мощности и территории, а также дальнейшее расширение тарифного коридора - это означает ещё один шаг в сторону индивидуализации тарифа для каждого водителя. Вдобавок к этому должны измениться лимиты выплат для пострадавших в ДТП: размер выплаты за вред жизни и здоровью повысится до 2 миллионов рублей с нынешних 500 тысяч, то есть будет приравнен той компенсации, которая уже сейчас положена, в частности, пассажирам автобусов."Мы считаем правильным отказ от территориального коэффициента, но мы просим Центральный Банк правильно рассчитать размер коридора. Страховщики сейчас всем водителям на одном типе транспортного средства и в одном регионе обязаны дать одинаковый тариф. А при отмене всех этих коэффициентов они смогут давать разные тарифы разным водителям", - добавил президент РСА.
United States Latest News, United States Headlines
Similar News:You can also read news stories similar to this one that we have collected from other news sources.
«Было бы что»: почему россияне не считают расходыРоссияне не привыкли считать свои доходы и расходы. Лишь четверть граждан систематически контролируют свои финансы, подсчитала Национальная система платежных карт. Еще 63% наших соотечественников признаются, что выборочно контролируют собственный бюджет, с переменным успехом, но постоянно выходят за рамки. А большинству и считать-то нечего. Не всем же дано быть «полковником Захарченко» или генералом ФСБ Пастушковым, у которого миллионы «растут»...
Read more »
Что в лобби, что по лбу: почему Трамп — не нашАрег Галстян о том, как трудно быть русским лоббистом в Америке
Read more »
Средний тариф ОСАГО для физлиц снизился на 3,5-4%По словам главы ЦБ Эльвиры Набиуллиной, снижение тарифа произошло из-за роста конкуренции
Read more »
В Госдуме считают, что Россия пока не готова идти по пути запрета смартфонов в школахЭтот вопрос требует консенсуса между педагогами, родителями и самими учениками, уверена депутат Алена Аршинова
Read more »